利好政策频繁出台 新能源汽车前景可观

2014年9月16日，交通部发布《关于加快新能源汽车推广应用的实施意见（征求意见稿）》，提出“公交都市”创建城市新增或更新城市公交车、出租汽车和城市物流配送车辆中，新能源汽车比例不低于30%。到2020年，新能源城市公交车达到20万辆，新能源出租汽车达到5万辆，新能源城市物流配送车辆达到5万辆。

据不完全统计，自年初以来，国家发布的新能源汽车相关利好政策已近十个，可见随着城市污染程度不断恶化以及能源短缺等情况的出现，新能源汽车已被国家视为汽车行业未来发展的重要方向。与此同时，政策的不断出台也推动了新能源汽车产销量的迅猛增长。

据前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国电动汽车行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》数据显示，2014年上半年，中国新能源汽车产量20692辆，与上年同期相比增长了251.61%，其中纯电动12185辆，插电式混合动力8507辆，均较上年大幅增长，插电式混合动力产量更是超过了其在2013年全年的产量。相应的，新能源汽车销量也同样呈现快速增长态势，与上年同期相比增长了247.72%。

图表1：2011-2014年上半年我国电动汽车产量分析图（单位：辆）

资料来源：前瞻产业研究院整理

在国家大力度的推动下，各车企也纷纷把目光转向新能源汽车这个拥有巨大潜力的市场上来，国内合资品牌汽车厂商以及自主品牌汽车厂商纷纷制定混合动力汽车发展计划，加大技术研究投资力度。例如，上汽集团计划在5年内计划投入2.5亿元，用于燃料电池关键技术和燃料电池汽车关键技术研发，根据计划，2015年将完成百量级生产。而在2014年9月到年底的这一段时间内，包括东风日产旗下的启辰晨风、江淮和悦iEV5以及比亚迪旗下的“唐”等电动车型，都将开始上市销售。

随着国家对治理雾霾污染决心的加大，大力推广新能源汽车的基本条件其实已经具备。据分析，在相关补贴政策尽快落实，各地打破地方垄断的前提下，我国的新能源汽车有望销售5至7万辆，其中乘用车将达2.5万辆左右。2014-2015年，新能源汽车的快速发展将成为汽车行业的一大亮点。