物流信息化商业模式的一点思考

企业内部信息系统建设 物流就是企业的供销业务，因此无论制造业、商贸流通业、农业、建筑业的企业信息管理系统，都包括对企业的物流信息化管理。这些内部信息系统的建设是物流领域全面信息化的重要基础，必须统一物流信息交换的接口标准和操作规范。

物流信息化的商业运作难点

物流企业投资难 由于物流行业竞争激烈，对于企业的有限资金而言，资金投入的方向对企业的生存发展至关重要。物流信息化建设周期一般较长，需要2-3年甚至更长的时间，用于信息化建设的资金又不能立即直接转换为可见的生产力，可能会与企业的短期目标或者局部目标发生冲突。因此，中国物流企业信息化投资强度存在普遍偏低的现象，与西方企业的投资占到营业额的10%的信息化投资相比相差很大。按照目前国内企业信息化的实际投资规模和与企业想要实现的信息化目标而言实在是太小了，对于国内企业来说这点投资强度是远远不够的。由于投资额没有上去，许多可以成功的信息化项目为了追求所谓的价廉，造成了许多本应该成功的项目没有成功。

软件企业盈利难 目前，国内有500多家物流软件供应商，此外，还有一些知名的国外物流商、IT商和咨询公司也在中国的物流软件市场中淘金。国内物流软件品牌上比较分散，技术上缺乏标准化的指导，软件供应商对物流业务的了解不深入，造成供应商重技术开发，轻业务应用的偏向，难以提供深入的个性化服务，导致软件企业盈利困难。

此外，物流软件是管理软件，需求的个性化和生产的批量化是难以统一的，因此造成开发成本极高。对供应商来讲，不能批量生产，成本就高居不下，增加了盈利难度。