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SpaceX“猎鹰9号”升空完成2017年最后一射,中国火箭发射商业市场前景可期?

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20 王勇明 • 2017-12-27 16:42:18  来源:前瞻产业研究院 E2002G0

2017年12月23日,美国著名私营太空探索技术公司SpaceX完成了其2017年最后一次太空火箭发射任务:猎鹰9号从加州范登堡空军基地发射升空!。这也是该公司2017年以来的第18次太空发射任务。此次发射任务是为客户铱星通信公司(Iridium)把10颗第二代铱星系统(Iridium Next)卫星,送入近地轨道,这也意味着该公司又一个"一箭十星"的商业发射目标圆满完成。

而紧接着,SpaceX将在2018年的1月开启下一个重要里程碑:公司计划在2018年1月执行"猎鹰重型"火箭的首次发射任务。其中,特斯拉CEO埃隆.马斯克的跑车Roadster将搭载此次火箭被送至火星轨道的消息也让人备感期待。

商业航天活动频繁,商业航天市场规模将靠近3000亿美元

正如上图所示,火箭发射升空的那一瞬间是如此的耀眼夺目以至于让人沉浸在这样美轮美奂的景象之中无法自拔。然而,笔者可以偷偷的告诉你,这只是今年SpaceX18次火箭发射当中的一次而已,这也仅是2017年世界火箭发射近60余次当中一次而已!

图表2:不同国家火箭发射次数统计(单位:次)

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资料来源:前瞻产业研究院整理

在这60余次的火箭发射中,有一大半的任务是为商业市场而服务,尤其是美国的火箭发射中,SpaceX占据的18次、洛马和波音组合的联合发射同盟占据的8次均为商业发射。可见,火箭发射商业市场在一次又一次的发射当中规模也越来越庞大。

说起火箭发射的商业市场,也就是为商业活动而进行的火箭发射,一般火箭发射提供商可以帮助客户将卫星或者其他航天器通过火箭载运至特定轨道从而满足商业主体的需要。火箭发射商业市场大规模发展起步于20世纪末期,以SeaLaunch公司为首的商业航天公司在全球范围内开展航天发射的商业活动,虽然该公司于2014年宣告解体,并于2016年被俄罗斯一公司收购,但这并不能抹去它给商业航天市场做出的贡献。据美国航天基金会发布的报告显示,2015年全球商业航天市场规模已经达到2455亿美元的规模,2016年和2017年商业航天发射活动热闹依旧,尤其是2017年各航天大国都在商业火箭发射领域发力,预计2017年商业航天市场规模将达到2668亿美元左右。

图表3:2014-2017年全球商业航天产业市场规模变化趋势(单位:亿美元)

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资料来源:前瞻产业研究院整理

一边火热一边冷,中国商业火箭发射市场发展解析

全球火箭发射商业市场规模如此之庞大,然而中国所能分到的蛋糕却是"寥寥无几",许多读者也许会有这样的疑问"我泱泱大国,上下五千年,为何分不到一块大的"蛋糕"?",这也正是笔者的疑问。于是,笔者带着这样的疑问开始了"茫茫"的探索之路。通过对资料的大海捞针,笔者也发现了一些蛛丝马迹,总结起来有以下两点:

一是大国封锁。大国封锁,其实不难理解,说白了也即是美国对中国崛起的"阻拦"。其实早在1985年国家就已经开始了中国火箭对外提供商业发射活动,经过十余年的发展,中国对外火箭商业发射正如火如荼之际,美国突然宣布禁止中国发射美制卫星以及应用美国零部件的卫星的政策,导致中国自1998年以来再没有发射过一颗美国卫星。而在美国卫星全球盛行的大趋势下,中国火箭发射商业市场遭受的损失可想而知。

二是技术实力还不够。虽然美国禁止中国发射美国卫星表面上看是处于借口,不过在当时的形势下,中国不仅面临着国际封锁,国内技术环境也比较严峻,在火箭发射的可靠性上确实存在一些问题,导致当时与澳大利亚和瑞典等国签订的火箭商业发射订单均以失败告终。

解决三个问题,中国火箭商业发射市场腾飞将是"箭在弦上"!

"实力才是王道!"这话一点儿不假。在举国奉行"发展才是硬道理"的国家战略下,我国的火箭技术实力有了显著的提升,近年来随着长征系列火箭研制步伐的加快,长征三号、五号以及六号火箭进入商业领域的步伐也逐步加快,如2016年完成尼日利亚通信卫星、委内瑞拉遥感卫星一号、玻利维亚通信卫星、老挝一号通信卫星、白俄罗斯一号通信卫星等卫星出口和在轨交付,为土耳其蓝突厥2号地球观测卫星提供商业发射服务,成功搭载发射厄瓜多尔、阿根廷、波兰、卢森堡等国的小卫星等;2017年12月11日0时40分,我国在西昌卫星发射中心用长征三号乙运载火箭,成功将阿尔及利亚一号通信卫星(阿星一号)发射升空。可见,近年来我国火箭商业发射正在走出所谓的"封锁",实现量和质的不断突破!

然而,在取得如此之大的成绩之后就意味着中国火箭发射商业市场已经所向披靡了吗?实则不然,以笔者看来,不解决以下问题,中国火箭商业发射市场依然无法与强国相抗。

一是成本问题,火箭发射报价无优势

首先是成本问题。从报价上看,中国的长征三号运载火箭看似略占优势,然而随着美国猎鹰号系列运载火箭箭体回收技术的研发成功,火箭箭体回收可以为猎鹰-9节约近30%的成本,从而使其报价降低至3700万美元左右,导致我国火箭商业发射报价优势荡然无存。

图表4:各国火箭发射报价情况及评价

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资料来源:前瞻产业研究院整理

二是技术的可靠性有待提高

其次是技术的可靠性问题。这一方面,中国火箭技术和卫星技术虽在60余年的历程中得到了日新月异的发展,但在技术水平上与日本推出的"H-3"火箭和"阿里安"-6火箭、美国的猎鹰号系列火箭等还有一定差距,价格上的优势也会因大量采用新技术被吞噬。同时,国内卫星技术水平与欧美、日本等发达国家也存在一定差距,国内卫星的国产化率还有待提升,国产卫星的可靠程度还需提高。

三是民营企业参与度低

最后是民营企业参与度问题。从全球看,美国是民营企业参与火箭商业发射市场程度最高的国家,目前除SpaceX、蓝源公司两大巨头之外,仍有众多私营企业参与其中,美国火箭发射商业市场主体比较活跃。而反观中国,除国家航天局主导的企业之外,鲜有民营企业的影子,民间资本活跃度以及积极性都不高,这对需要大量资本支撑的火箭发射商业市场的扩容极其不利。

但这一状况正在发生改变:2017年1月13日,北京蓝箭空间科技有限公司与丹麦GomSpace公司举行了火箭发射服务签约仪式,这是我国民营商业航天企业承接的第一笔国际市场商业火箭发射服务订单,也标志着中国商业航天取得新进展。在民营企业积极参与的带动下,中国商业航天的未来值得期待!

以上分析来自前瞻产业研究院

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