2018年共享单车行业发展现状分析 行业逐渐步入理性成熟期

 2017年下半年以来，共享单车市场竞争愈发残酷。共享单车行业步入面临洗牌阶段，资金问题以及市场策略的失误导致小蓝单车的失败。随着市场格局基本稳定，头部优势逐渐显现，中小玩家生存空间越来越小。

2017年共享单车领域融资金额达258亿元

据数据显示，2017年共享单车领域融资金额达258亿元。其中仅摩拜单车以及ofo单车两家融资金额约为155亿元人民币，成为共享单车领域的领军平台。除了摩拜单车以及ofo获得轮以上融资外，大多数平台融资数多处于A轮。哈罗单车以后起之秀的姿态进军共享单车市场，成为继ofo、摩拜之后的一匹"黑马"。

截止2017年国内共有77家共享单车企业，累计投入了2300万辆共享单车。而下半年开始，共享单车发展出现问题，3Vbike、町町单车、小鸣单车、小蓝单车等多家单车平台倒闭，还有大批共享单车平台面临倒闭危机，共享单车大洗牌。

共享单车用户规模增速正常放缓，行业逐渐步入理性成熟期

数据显示，2017年是中国共享单车行业用户增长最为迅猛的一年，增长率达到了632.1%。随后增长率将减缓至14.6%，共享单车用户规模在2018年将达到2.35亿人。2018年共享单车行业将进入成熟期，增长态势将趋于稳定。

共享单车ofo摩拜三强格局稳定。2018年5月，ofo移动端应用以2937.7万人的活跃人数位居榜首，摩拜单车以2526.6万人紧随其后，位列第三的哈罗单车活跃人数为529.1万人，与两大共享单车品牌相比仍有一定差距。

共享单车行业未来发展趋势

当前共享单车行业已逐渐步入成熟期，用户增长速度渐缓，行业格局趋向稳定。行业领头的共享单车品牌拥有了一定的用户基础与市场规模，不再使用高速扩张的市场占领策略，行业开始新盈利模式的探索阶段。在未来的发展阶段，各共享单车品牌需提高自身造血能力，探索更多商业化盈利模式，打造自身品牌，提升服务质量，谋求长期健康的可持续发展。

经过抢占市场份额的"野蛮生长"的时期后，如何实现对投放单车的规范管理，降低人为带来的损失，加强与政府之间的沟通合作，在为城市带来便利的同时维护原有的秩序与环境，是共享单车厂商接下来面临的重要挑战。

自2017年起，摩拜单车与ofo的海外扩张活动正稳步进行。ofo沿用其低价策略，用首骑免费等优惠策略吸引新用户注册使用。ofo已顺利进入美国波士顿、西雅图等十几座城市，并在逐步扩张其海外版图。在2017年底，摩拜单车成功进驻墨西哥。两大共享单车品牌的海外布局正有条不紊地进行中。海外市场的共享单车行业仍处于起步发展期，海外市场将成为共享单车的第二大增量市场，抢先占领市场份额有利于共享单车的全球行业布局。

以上数据参考前瞻产业研究院发布的《2017-2022年中国共享单车行业市场前瞻与投资规划分析报告》。

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