一文了解汽车座椅两大领域需求 随汽车发展而水涨船高

汽车座椅属于汽车的基本装置，是汽车的重要安全零部件之一。在汽车中，它将人体和车身联系在一起，直接关系到成员的驾乘舒适性和安全性。一百多年来，随着汽车的发展和人们要求的不断提高，汽车座椅已不再是单纯满足乘坐和美观需要的车身部件，而是关系到汽车的驾乘舒适性和安全性，集人体工程学、机械振动、控制工程等为一体的系统工程产品，汽车座椅的市场需求量亦越来越大。

然而，由于汽车有各种品牌和车型，不同品牌、车型对汽车座椅的规格有不同的要求，导致汽车座椅难以像轮胎、轮毂等产品从数量上进行统计。因此，本文通过目前汽车的保有量和产销量来估算出目前中国市场对汽车座椅的替换需求和新增需求情况。

一、替换需求：中国汽车座椅安全性替换需求高

目前，我国汽车座椅的替换需求主要是来源于三方面：

1、磨损等产生的替换需求

磨损等产生的替换需求是指现有的汽车座椅因为使用寿命到期或者不恰当使用而产生的对汽车座椅的替换需求。目前汽车真皮座椅的使用年限为5-8年，替换比例为5%左右。

2、消费升级产生的替换需求

汽车座椅消费升级产生的替换需求主要指汽车保有者觉得原来的汽车座椅不够舒服、不够高级、不能够满足耐脏等需求等等因而对其更换的需求。根据公开资料统计，我国汽车座椅由于消费升级产生的替换需求比例在3%左右。

3、儿童安全需求产生的替换需求

目前我国0-13岁儿童使用过安全座椅的家庭比例仅为19.7%，发达国家一般达到90%以上。而为了保障儿童安全，这个比例最好达到100%。因此，我国80%的有儿童家庭私家车存在儿童座椅替换需求。而目前我国有0-13岁的儿童家庭数量占比约为17.3%，因此可得出安全性替换需求约为14%。

综上可知，我国汽车座椅替换需求比例大概为22%，2017年我国汽车保有量为2.17亿辆，可得出2017年我国汽车有汽车座椅替换需求的数量为4379.28万辆。假定平均每辆汽车7座，则2017年汽车座椅市场替换需求量约为33175万个。

二、新增需求：汽车产量带动汽车座椅新增需求量

2017年，我国汽车产销分别完成2901.5万辆和2887.9万辆，比上年同期分别增长3.2%和3%，低于上年同期11.3和10.6个百分点。

中国汽车巨大的产量使得中国汽车配套座椅的市场新增需求量水涨船高。我国汽车按照功能用途可大致分为主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品的乘用车和主要用于运送人员和货物的商用车。乘用车又包括轿车、SUV、MPV等，包括驾驶员座位在内，乘用车一般最多不超过9个座位；商用车则包括客车、货车、半挂牵引车等，座位数根据车型变动较大。现假定平均每车7座，按照2017年我国汽车2901.54万辆的产量测算，2017年我国汽车座椅的新增需求量为约20311万件。

从需求结构来看，乘用车产量大，每年乘用车座椅新增需求也高，2017年乘用车座椅需求量占总汽车座椅需求量77.96%，商用车座椅需求量占22.04%。

乘用车中，SUV因其实用性强，受到广泛欢迎，2017年SUV座椅需求量占比44.78%；其次为轿车，2017年新增轿车座椅需求量占比43.31%；MPV产量相对较小，因此座椅需求量也低，仅占比11.91%。

商用车中，货车产量相对较多，座椅需求占比最高，为51.22%；而客车产量虽少，但单辆客车座椅多，因此总体座椅需求量高，2017年新增需求占商用车座椅需求43.89%；半挂牵引车产量与座椅量均较低，2017年座椅需求量仅占4.88%。

从省份来说，广东省、重庆市、上海市为汽车工业大省，汽车产销量大，汽车座椅需求高。2017年广东省、重庆市和上海市为全国汽车座椅需求前三甲，市场需求量均突破2000万件，分别为2248万件、2099万件和2039万件，分别占比11.07%、10.33%和10.04%。而河北省、山东省和河南省汽车工业相对落后，2017年汽车座椅需求量占比较低，仅为4.51%、4.83%和1.61%。

更多数据参考前瞻产业研究院发布的《2018-2023年中国汽车座椅行业市场调研与投资预测分析报告》。

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