2018年共享单车行业市场现状与发展趋势分析 在寒冬中逆势成长【组图】
曾经的资本新宠已经风光不再
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是一种分时租赁模式。共享单车是一种新型共享经济。在2017年,共享经济发展迅速,共享单车成为资本新宠,众多投资机构纷纷布局,2017年共享单车融资总额达到258亿元。
但从发展状况来看,曾经的资本新宠已经风光不再。截止到2018年12月,公布的共享单车融资事件寥寥无几。2018年3月, ofo宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元。由阿里巴巴领投,灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。虽然再次创下共享单车行业单笔最高融资纪录,但小行车已经不是炙手可热,此次融资,或许是在行业由规模化增长转入精细化运营阶段,企业存活下来的唯一希望。
2017年9月,发展较好的共享单车企业尚有10家,但到2018年9月,较有规模的企业仅剩7个,且市场规模大大缩小。ofo、摩拜的周活跃渗透率下降约75%。只有哈啰出行由于布局二三线城市,避开了正面竞争,逆势上扬。
截止2017年国内共有77家共享单车企业,累计投入了2300万辆共享单车。而2018年,共享单车问题频出,3Vbike、町町单车、小鸣单车、小蓝单车等多家单车平台倒闭,还有大批共享单车平台面临倒闭危机,共享单车行业历经寒冬时刻。
改善现状,共享单车发展仍有前景
中国共享单车行业正处于艰难的转型期,融资门槛越来越高,小公司发展更为艰难,大多“被行业巨头收购。首先,押金问题严重,需要通过监管和法规来改善,加上竞争越来越激烈,头部效应明显,行业面临很多问题。需要通过平台的优化,制度的规范,企业核心竞争力的提升,行业现状会得到改善。
另外,企业要找到发展的重心,作为互联网企业,发展初期,只想着赚钱是不利于企业存活的,需要先打开市场,获得品牌认可,才能可持续发展。企业应该体现共享的真正含义而不是只顾开展资本游戏,资本投资要增加耐心,而不是在企业大火之后就撤资,真正的为用户着想,企业才可生存。
从下图可以看出,虽然用户规模增速和市场规模增速在2018年会有大幅减少,但共享单车行业仍存在一定发展前景。随着智能手机的普及和手机用户的普及,共享自行车作为城市交通系统的重要组成部分,具有环保,方便,高效,经济,环保的特点。
共享单车还有存在的价值,在人们出行,旅游等方面有很大的便捷性。当然还要做好资源的合理配置,例如有些地区,共享单车大量闲置,而有些地方还存在骑不到车的现象。只有各方面都经过调整后,才能符合当代社会绿色出行、环保健康的生活理念,适应时代发展的潮流。
虽然行业仍具有一定的发展前景,但目前,行业处于修正期,前期的飞速增张存留了许多致命的问题。未来,共享单车行业会不断精细化管理,提高用户体验,加强与政府的沟通发展更为规范;其次,物联网和人工智能的发展热度只增不减,带动各个行业向更智能的方向发展,共享单车也将和人工智能结合,趋向更加专业化。
以上数据来源参考前瞻产业研究院发布的《中国共享单车行业市场前瞻与投资规划分析报告》。
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前瞻产业研究院 - 深度报告 REPORTS
本报告第1章分析了中国共享单车行业的发展环境;第2章对国内共享单车行业的发展状况、投资回报、发展痛点、需求调研进行了分析;第3章对中国共享单车的竞争格局、融资情...
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