2021年中国汽车工业发展现状分析 SUV产销首度超越轿车【组图】
2020年全国汽车产销分别完成2522.5万辆和2531.1万辆,其中,新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,创历史新高。
汽车产销增速略降
2020年,突如其来的新冠肺炎疫情为汽车行业按下了“暂停键”,在巨大的冲击下,全行业扎实推进复工复产,加快转变营销方式,积极促进汽车消费,汽车市场逐步复苏,全年产销增速稳中略降,基本消除了疫情的影响,汽车行业总体表现出了强大的发展韧性和内生动力。
2020年我国汽车完成产量2522.5万辆,同比下降2%,降幅较2019年收窄5.5个百分点;完成销量2531.1万辆,同比下降1.9%,降幅较2019年收窄6.3个百分点。
商用车产销创历史新高
从细分市场情况来看,乘用车产销分别完成1999.4万辆和2017.8万辆,同比分别下降6.5%和6%,降幅比上年分别收窄2.7和3.6个百分点。
SUV作为乘用车的市场中的重要组成部分,在我国市场需求逐年增长。2020年,SUV产销为939.8万辆和946.1万辆,同比分别增长0.1%和0.7%,SUV年度产销规模首次超过轿车。
2020年,受国Ⅲ汽车淘汰、治超加严以及基建投资等因素的拉动,商用车全年产销呈现大幅增长。2020年商用车产销分别完成523.1万辆和513.3万辆,首超500万辆,创历史新高,商用车产销同比分别增长20.0%和18.7%,产量增幅比上年提高18.1个百分点,销量增速比上年实现了由负转正。
新能源汽车增速转正
新能源汽车是我国战略性新兴产业,国家高度重视持续推动下,新能源汽车发展取得一定的成绩,同时随着供应产品、配套设施的日益完善,新能源汽车市场呈现快速增长趋势,2019年是自2009年大力推行新能源汽车产业以来出现的首次年度下降。
目前,为了缓解疫情对新能源汽车行业的影响,我国推迟补贴政策至2021年,行业发展正逐渐恢复中。2020年,新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%,增速较上年实现了由负转正。
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本报告前瞻性、适时性地对新能源汽车行业的发展背景、供需情况、市场规模、竞争格局等行业现状进行分析,并结合多年来新能源汽车行业发展轨迹及实践经验,对新能源汽车行...
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