【最全】2023年中国水运行业上市公司全方位对比（附业务布局汇总、业绩对比、业务规划等）

本文核心数据：中国水运企业区域竞争、中国水运企业区域投融资分布、中国水运企业区域综合竞争

水运产业上市公司汇总

目前，我国水运产业的上市公司数量较多，主要分布产业链中游。上游的船舶制造公司有天海防务（300008.SZ）、亚光科技（300123.SZ）、江龙船艇（300589.SZ）、国瑞科技（300600.SZ）、中国船舶（600150.SH）、中国动力（600482.SH）、中船防务（600685.SH）、亚星锚链（601890.SH）、中国重工（601989.SH）、海兰信（300065.SZ）、中科海讯（300810.SZ）、中船科技（600072.SH）、宝鼎科技（002552.SZ）、中集集团（000039.SZ）；中游水运企业有长航凤凰（000520.SZ）、盛航股份（001205.SZ）、海峡股份（002320.SZ）、中远海能（600026.SH）、安通控股（600179.SH）、中远海特（600428.SH）、宁波海运（600798.SH）、中远海发（601866.SH）、招商轮船（601872.SH）、中远海控（601919.SH）、渤海轮渡（603167.SH）、兴通股份（603209.SH）、中谷物流（603565.SH）。

水运行业上市公司业务布局对比

水运行业的上市公司中，中远海特的航线覆盖全球，船舶航行于160多个国家和地区的1600多个港口之间；长航凤凰以沿海、长江、大件等干散货运输业务为中心和支撑；宁波海运同样以干散货运输为主，开始涉足成品油运输；盛航股份主要从事国内沿海、长江中下游液体化学品、成品油运输；中远海控重点布局集装箱运输，设有覆盖全球的集装箱航运销售、服务网点近700个，共经营294条国际航线、54条中国沿海航线；中远海发依托中远海运集团的全球运输网络，为客户提供全球港口交箱的增值服务。

水运行业上市公司业务业绩对比

从水运业务营收上来看，2021年，中远海控的水运业务营收规模达3358.53亿元，远高于同行业的其他公司；从水运业务的毛利率情况来看，兴通股份的毛利率达51.59%，排名第一，其次是中远海控和海峡股份，毛利率均超过40%；从船舶总数和船队运力来看，招商轮船的船队规模最大，共控制321艘船舶，船队总运力超过4000万载重吨。

水运行业上市公司水运业务规划对比

2022年，中国水运行业企业积极进行海内外布局，加快多式联运布局，为客户提供“一站式”物流解决方案。各公司具体水运业务规划如下：

以上数据参考前瞻产业研究院《中国水运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。

更多深度行业分析尽在【前瞻经济学人APP】，还可以与500+经济学家/资深行业研究员交流互动。