2023年全球邮轮制造行业发展现状分析 清洁能源型邮轮需求快速增长【组图】

行业主要上市公司：中国船舶(600150.SH)、中船科技(600072.SH)、中国海防(600764.SH)、中国重工(601989.SH)、中 国动力(600482.SH)等

本文核心数据：国际旅游人数规模;邮轮新船订单;清洁能源邮轮占比

国际旅游市场逐渐回暖

根据联合国世界旅游组织(UNWTO)最新数据，2022年全球国际游客超过9亿人次，为2021年的两倍，恢复至疫情前2019年的六成以上。全球各区域国际游客数量均出现显著增长。其中，中东、欧洲地区的旅游业复苏较为强劲，游客人数达到了疫情前的八成以上。

新船订单市场尚未恢复

根据克拉克森统计数据，2011-2019年全球邮轮制造新船订单数量波动增长，在2019年达到最高，2020-2022年，受新冠疫情影响持续大幅下跌至个位数。

从全球邮轮新船订单船舶总吨(GT，代表船舶容积)来看，2015-2019年呈现波动变化态势，2017年达到最高的340万GT以上，2020年低于5万GT，2021-2022年略有回升。

清洁能源型订单占比快速增长

2021年6月，国际海事组织(IMO)召开的第76届海环会会议通过了降低国际航运碳强度的技术和营运措施，包括现有船舶能效指数(EEXI)、增强的船舶能效率管理计划(SEEMP)、碳强度指标(CII)评级计划等，旨在到2030年将所有船舶的碳强度降低至少40%，相关规定从2023年开始生效。未来一段时间，IMO将持续致力于船舶低碳节能环保事业的发展，工作重点如下：

在上述国际市场新规的推动下，全球邮轮市场清洁能源转型趋势逐步明显。从全球邮轮新船订单中使用清洁能源动力的订单占比来看，近两年有较大幅度提升。2022年，全球邮轮新船订单中的清洁能源动力占比超过60%，主要是采用氢动力燃料和LNG燃料。

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