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【建议收藏】重磅!2023年郑州市氢能源产业链全景图谱(附产业政策、产业链现状图谱、产业资源空间布局、产业链发展规划)

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20 李宛卿 • 2023-03-09 10:00:06  来源:前瞻产业研究院 E9898G0

行业主要上市公司:中国石化(600028)、中国石油(601857)、东华能源(002221)、华昌化工(002274)、中国旭阳集团(01907.HK)、亿利洁能(600277)、中泰股份(300435)、创元科技(000551)等

本文核心数据:全国氢能源供需规模;郑州氢能源行业政策;郑州氢能源企业图谱;郑州氢能源相关专利申请数量;郑州氢能源企业新增注册数量;郑州氢能源发展前景与规划等

氢能源产业发展现状及价值链分布

——全国氢能源产业发展规模

我国是世界上最大的制氢国,根据中国氢能联盟数据显示,2019年,中国氢气产量为3342万吨,同比增长近60%。2021年,我国氢气产量约3300万吨,居全球第一,约占全球产量的30%。国家发展改革委高技术司副司长表示,我国氢气产能约为4000万吨/年,近年氢气产量稳定在3300万吨左右。

图表1:2018-2021年中国氢气产量规模变化情况(单位:万吨)

在“双碳”背景下,由于氢能源的清洁环保、安全高效且便于运输,市场需求不断增长。根据中国氢能联盟统计,自2010年以来中国氢气消费量增长了30%,于2020年达到3300万吨左右。根据《中国耦合CCUS制氢机遇》报告,中国氢能联盟对国内市场需求的评估表明,到2030年,中国氢需求将增至3700万吨,到2060年将增至1.3亿吨,其中交通和工业领域中氢和氢基燃料的增长尤为显著。

图表2:2020-2060年中国氢气需求变化情况及预测(单位:万吨)

——氢能源产业价值链分布

受各地区氢源禀赋、氢应用规模大小、形式各异等因素影响,主要构建出三种氢价值链:在可再生能源或传统化石能源资源富集地区,大型氢供应中心采用就地制氢并直接应用,这样氢储运的成本几乎为零;较小的采购商,例如加氢站、建筑和家庭供能等,则需要以区域内短途氢运输的方式供氢;在氢源匮乏的地区,采购商将依赖进口或长途氢能运输网络进行储运。

在现场供应的形式中,产业价值链集中分布在制氧环节,随着氢能源供应距离的增加,产业价值在储氧以及运氧环节的价值分布逐渐增加。

图表3:氢能源产业价值链分布

郑州市氢能源产业政策环境

2016年起,郑州市为响应国家环境治理号召,对于新能源的布局和替代做出了较大力度的政策改革,发展包括风电、太阳能、生物能、氢能在内的新能源产业。2021年12月,国家财政部、工信部等五部委下发《关于启动新一批燃料电池汽车示范应用工作的通知》,同意郑州城市群启动燃料电池汽车示范应用工作。郑州城市群包括6个省内城市和11个省外城市,郑州市作为牵头城市,将不断提升示范应用水平,加快形成燃料电池及氢能源汽车发展可复制可推广的先进经验。为此,郑州市不断出台相关政策,扶持氢气循环系统、电堆、膜电极、双极板等上下游产业发展。

图表4:2014-2023年郑州市氢能源产业相关政策数量变化趋势(单位:条)

图表5:2020-2023年郑州市氢能源产业重点政策解读(一)

图表6:2020-2023年郑州市氢能源产业重点政策解读(二)

郑州市氢能源产业链现状图谱

——郑州市氢能源产业链图谱

在政策指引和市场需求的驱动下,郑州市氢能源产业链正在完善过程中。目前,布局于下游氢电池研发业务的企业相对较多,共有18家。2022年12月位于金水区的首座加氢站正式投运,郑州东三环综合加能站总投资1.8亿,占地10亩,能满足金水区及周边区域50辆氢燃料车辆的日常加注需求。

图表7:郑州市氢能源产业链图谱

——郑州市氢能源产业链企业地图

从产业链各环节的代表性企业分布地图来看,目前郑州市的大部分氢能源相关企业选择入驻于产业园区内,郑州高新技术产业开发区、河南自贸区郑州片区、郑州经济技术开发区均有企业分布。

位于管城回族区的宇通客车则是氢燃料电池公交的领军企业,入选河南省第一批先进制造业和现代服务业融合试点单位。宇通客车早在2009年就已开始投入氢燃料电池研发,2018年首次投放燃料电池公交车试运行,目前郑州市累计保有燃料电池公交323辆,累计运营里程超过3000万公里。

图表8:郑州市氢能源产业链企业地图

——郑州市氢能源产业发展载体图谱

目前,郑州市氢能源产业布局较为集中,根据《郑州市氢燃料电池汽车产业发展规划(2020~2025年)》,郑州市将围绕管城区、经开区、中牟县“两区一县”布局建设氢燃料电池汽车产业发展走廊,扶持整车龙头企业,加强关键零部件企业招商引资力度,汇集产业链优势资源,加快构建氢燃料电池汽车产业发展走廊,形成产业生态体系,构建完整产业链。“十四五”期间,郑州市规划依托郑州经开区产业优势,全面引进燃料电堆及关键技术项目,突破催化剂、膜电极、双极板等燃料电堆关键技术,积极推进长寿命低成本燃料电池电堆、燃料电池发动机用空气系统、氢气系统和热管理系统等高效辅助系统部件、车载氢系统和加氢站关键设备的研发,加快推动燃料电池整车匹配与集成、系统集成与控制、快速加氢等关键技术攻关。

图表9:郑州市氢能源产业发展载体图谱

郑州市氢能源产业发展现状

——近两年专利申请数最高

目前氢能源产业主要依然处于研发阶段,下游应用尚未获得大范围推广。从氢能相关发明专利的申请数量来看,近年来郑州市专利申请数量整体呈上升态势,2021与2022年连续两年申请专利数25项,体现出相关产业的研发活跃度。其中,正星氢电科技郑州有限公司申请专利最多,累计已有32项,包括加氢站管控设备、氢能余气回收设备、氢气管道装置等,以实用类新型发明为主。此外,河南农业大学、郑州大学等高校也在氢能领域获得了较多研究成果。

图表10:2016-2022年郑州市氢能源相关专利申请数量(单位:项)

——新增注册企业整体呈现增长

根据企查猫查询数据显示,郑州市现有氢能源相关注册企业数量不多,但新增注册数的从趋势线来看,近年来新增注册数整体呈上升态势,标志着企业积极布局氢能源领域。

图表11:2014-2022年郑州市氢能源产业相关企业新注册数量(单位:家)

郑州市氢能源产业发展前景及规划

——郑州市氢能源产业发展前景

根据2023年2月最新出台的《郑州市2023年国民经济和社会发展计划》,郑州市将继续推动制造业高端化、智能化、绿色化发展,谋篇布局氢能与储能等6大未来产业。

图表12:2023年郑州市氢能源产业发展目标解读

在氢能源配套建设方面,郑州市也进行了提前布局,根据2023年2月下发的《郑州市主城区燃料电池汽车加氢站布局专项规划(2022-2025年)》,至2025年,郑州市主城区将建设完成不少于100座加氢站,至2035年,主城区建设不少于230座加氢站,形成布局合理、覆盖广泛、智能高效的加氢网络,提升氢能推广应用成效。

图表13:郑州市氢能源加氢站建设规划(单位:座)

——郑州市氢能源产业发展规划

在《郑州市“十四五”先进制造业高地建设规划》中,将新能源及智能网联汽车列为5个战略性新兴产业之一,并对燃料电池汽车的发展布局做出了相关要求。根据《建设规划》,“十四五”期间,郑州市将主要从四个方面发展氢能源产业:

图表14:“十四五”期间郑州市氢能源产业发展规划

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《郑州市氢能源产业大数据招商指南 (两链两图两池两库两平台两清单两报告)》。

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