重磅！2023年上海市汽车产业链全景图谱(附产业政策、产业链现状图谱、产业资源空间布局、产业链发展规划)

行业主要上市公司：上汽集团;蔚来汽车;伟世通等

本文核心数据：全国汽车产销量规模;上海市汽车产量;上海市汽车产业新增企业数量

汽车产业发展现状及价值链分布

——全国汽车产业发展规模

截至2022年，我国汽车产销总量已经连续14年稳居世界第一，其中新能源汽车产销总量连续8年世界第一。根据中国汽车工业协会披露的数据，2014-2022年，我国汽车产销量整体呈现小幅波动变化趋势，2017年产销量达到最大，分别为2901.50万辆和2887.90万辆。2022年，我国汽车实现产量2702.10万辆、实现销量2686.40万辆，分别同比增长了3.4%和2.1%。前瞻预测，到2025年，我国汽车产销量都将超过2700万辆。

——汽车产业价值链分布

汽车产业的上游环节包括汽车动力总成、汽车电子和汽车内外饰的供应商;中游是整车制造环节，包括新能源汽车制造和传统油车制造;下游环节是购车服务，包括汽车销售服务和汽车售后服务。

从各产业链环节的毛利率状况可知，目前上游环节的毛利率整体较高;中游环节里新能源汽车制造商略高于传统油车制造的毛利率;下游环节整体毛利率不高，其中汽车售后服务目前涉及二手车市场、新能源汽车充电桩等多方面，企业之间的毛利存在一定差异。

上海市汽车产业政策环境

自“十二五”规划起，上海市围绕新能源汽车以及智能网联汽车两大方向提出了多项政策措施支持汽车产业发展。2023年7月，上海市政府颁布《上海交通领域氢能推广应用方案(2023-2025年)》，提出2025年实现示范应用燃料电池汽车总量超过1万辆的发展目标。202年9月，上海市发改委和财政局发文延长《上海市促进汽车消费补贴实施细则》的有效时间至2023年结束。2014-2023年，上海市共累计出台汽车产业相关政策1499条，总体来看政策数量呈现波动下降趋势。2023年截至9月中旬，已累计出台58条相关政策。

注：上述政策数量统计时间截至2023年9月18日

上海市汽车产业链现状图谱

——上海市汽车产业链图谱

目前，汽车产业链上游、中游和下游环节均有企业在沪布局，其中上游环节布局的企业主要涉及汽车动力总成领域，聚焦于汽车发动机、新能源汽车电池等领域;中游环节的传统油车制造商比新能源汽车制造商较多;下游环节布局的企业数量最多，涵盖汽车经销商、汽车租赁、汽车金融服务等企业。

——上海市汽车产业链企业地图

从产业链各环节的代表性企业分布地图来看，目前上海市各辖区均有汽车产业相关企业分布。总体来看，浦东新区、徐汇区、嘉定区和崇明县分布的企业数量较多，其中所有产业链环节均有企业在浦东新区布局。

——上海市汽车产业发展载体图谱

目前，根据上海市人民政府披露的信息，上海市共设有4家汽车产业相关的特色产业园区，分别分布在嘉定区、奉贤区和浦东新区。其中，奉贤区的临港南桥智行生态谷设有全国唯一的智能网联汽车全出行链测试场景，嘉定区的汽车新能港、嘉定氢能港和浦东新区的国际氢能谷主要聚焦于新能源汽车的技术与电池科技发展。

上海市汽车产业发展现状

——汽车生产规模相对稳定

根据上海市统计局披露的信息，近年来上海市整体汽车产量相对稳定，2019-2022年汽车产量维持在260万辆以上，2022年的产量达到302.45万辆，全国31个省市中排名第二。截至7月底，2023年上海市已累计生产汽车113.72万辆、同比增长13.3%，其中新能源汽车产量达到71.59万辆、占比62.95%。

——新增注册企业数量出现回升

根据企查猫查询数据显示，截至2023年8月30日，上海市汽车产业相关的注册企业超700家，其中2015年的数值达到历史高峰、新增注册企业114家。自2020年达到近年来的最低点之后，2021年上海市汽车产业相关新增数量开始逐步缓慢回升。2023年1-8月，上海市新增汽车产业相关企业共54家、已超过2022年全年水平。

——产业配套设施数量全国领先

新能源汽车作为目前汽车产业中快速发展的一环，其相关配套设施的布局和使用得到社会广泛关注，其中上海市充电桩数量达到全国领先水平。根据上海市交通委员会披露的信息，截至2022年上海市累计建成各类充电桩共69.7万个，其中小区自建桩约55.2万个。

上海市汽车产业发展前景及规划(量化政策目标/定性发展规划内容)

——上海市汽车产业发展前景

目前，上海市汽车产业发展规划主要集中在新能源汽车和智能网联汽车两个发展方向。根据2021年6月上海市人民政府颁布的《上海市综合交通发展“十四五”规划》，预计2025年上海市新能源和清洁能源公交车比例达到96%，中心城绿色交通出行比例达到75%。根据2022年8月颁布的《上海市加快智能网联汽车创新发展实施方案》，上海市2025年力争达到产业规模5000亿元，具备组合驾驶辅助功能(L2级)和有条件自动驾驶功能(L3级)汽车占新车生产比例超过70%。

——上海市汽车产业发展规划

“十四五”规划期间，上海市将分别聚焦于推动新能源汽车和智能网联汽车的快速发展，具体规划如下：

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