2023年全球钢铁物流行业供需现状分析及发展模式分析 美国、日本模式超前【组图】
行业主要上市公司:宝钢股份(600019.SH)、河钢股份(000709.SZ)、鞍钢股份(000898.SZ)、山东钢铁(6000022.SH)等
本文核心数据:全球粗钢产量;全球钢铁产量;全球钢铁生产区域分布;全球主要钢铁生产公司排名;全球钢铁表观消费量及变化情况
全球钢铁产地主要为中国
根据国际钢铁协会,2022年全球全球钢铁产量约为18.85亿吨,其中,中国钢铁产量约为10.18亿吨,占全球比例的54.0%,表明全球其他国家的钢铁产量之和小于我国钢铁产量。其次为印度,2022年其产量达到1.25亿吨,占全球比重6.6%。排名第三的国家为日本,2022年钢铁产量为0.89亿吨,占全球比例为4.7%。
注:1)该图表数据为钢铁产量,2.2.1第五小节中为钢材产量,两者有轻微差别,钢材产量略小于钢铁产量。
全球头部钢铁生产公司主要集中在中国
从全球粗钢生产公司来看,2022年全球主要钢铁生产企业排名前十企业中,有7家公司均为中国公司,其中,粗钢产量最高的公司为中国宝武钢铁集团,2022年产量为1.32亿吨。此外,有卢森堡、日本、韩国公司各一家,分别为安塞乐米塔尔、日本制铁株式会社、浦项制铁。
全球钢铁表观消费量持续增长
从全球钢铁表观消费量来看,2016年至2022年,全球钢铁表观消费量呈现波动增长趋势,2021年全球钢铁表观消费量为18.42亿吨,同比增长3.95%;2022年全球钢铁表观消费量为17.62亿吨,同比减少4.34%。消费量减少的主要原因同生铁市场。
全球钢铁物流组织形式
目前全球钢铁物流采取的方式主要有两种:钢铁生产企业的自营物流,第三方物流外包。
中国与部分欧美国家的钢铁生产企业多采用第一种模式,企业倾向于延伸产业链,自建钢材加工配送中心,为下游客户提供物流服务。
而国外一些发达国家和地区(例如美国、日本)的钢铁企业则很少使用自有设施承担物流作业,而是把物流业务外包给独立物流公司,自身专注于产品研发和扩大生产规模。一般专业做钢铁物流的企业前身往往是大型钢铁企业的物流部门。在物流行业发展相对比较成熟的地区,往往有较大的第三方物流企业和航运企业。这些企业运作规范、网络健全,并掌握了相当数量的运力,可以形成一定规模经济效应。
现阶段,物流共同化已成为全球物流组织形式的较新趋势,即不同企业之间的运输合并和设施共用,以更有效地利用物流资源。
全球钢铁销售模式对比: 日本模式、欧美模式、中国模式
世界钢铁的销售模式大体可以分为三大类:日本模式、欧美模式、中国模式。三种模式特点如下表所示:
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本报告前瞻性、适时性地对钢铁物流行业的发展背景、供需情况、市场规模、竞争格局等行业现状进行分析,并结合多年来钢铁物流行业发展轨迹及实践经验,对钢铁物流行业未来...
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