2024年中国LNG加气站建设情况分析 站点建设步伐放缓【组图】

行业主要上市公司：广汇能源(600256);申能股份(600642);新奥股份(600803);九丰能源(605090);洪通燃气(605169);水发燃气(603318);中国石油(601857);中国石化(600028);中海油(00883HK);和远气体(002971);安彩高科(600207);陕西黑猫(601015);四川美丰(000731);升达林业(002259);深圳燃气(601139)等。

本文核心数据：LNG加气站数量

LNG加气站建设步伐放缓

我国车用天然气加气站建设起步于20世纪80年代，国内首座商业运营的加气站出现在1992年。随着我国天然气需求和消费水平的日益增长，LNG在国内迅速推广，带动了LNG加气站设备行业的迅速发展，国内LNG加气站建设从工艺设计到施工、设备供应、调试运行、人员培训等已完全实现商业化运营。2017年，国内LNG加气站数量超过3000座，但由于LNG汽车和LNG加气站建设的不协调，加气站建设步伐明显呈现放缓的迹象。

LNG加气站保有量约3000座

据四川省清洁能源汽车产业协会统计，2017年底我国LNG加气站保有量超过3000座。2018年以来加气站建设步伐明显放缓。根据高德地图对LNG加气站检索，截至2024年6月，我国LNG加气站数量仍维持在2017年水平。

2020-2022年，中国LNG加气站行业中标项目持续增加，从2020年的46起迅速增长至2022年的147起，2023年中标项目数量有所减少，为109起。

LNG加气站新建改造规模不断推进

近年来，LNG加气站数量建设量最多的企业依然是中石油、中海油和中国燃气三大传统巨头。具体情况如下：

根据高德地图对LNG加气站进行检索，得到我国LNG加气站建设区域分布，截至2024年6月底，山东省LNG加气站建设数量最多，加气站主要建设在山东、山西、陕西、河北、河南等省份。

LNG加气站行业面临的问题

目前LNG加气站的技术已经比较成熟，LNG加气站的设备价格和建设成本比较稳定。但由于行业面临行业规范、安全、有站无车等问题，造成LNG加气站投资成本的回收期很长，某些加气站甚至处于亏损状态。因此，LNG加气站现阶段难以大规模推广。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国LNG加气站市场前景预测与投资战略规划分析报告》。

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