大庆油田两月巨亏50亿背后原因解析

据了解，中石油大庆油田今年前两个月亏损超过50亿元。这让本就已陷入资源枯竭的大庆油田格外艰难。大庆油田后备资源接替不足，剩余可采储量仅有1.97亿吨，而且油田开发效益正在逐年变差。2015年，大庆油田首次实施减产，且在“十三五”期间平均每年都要减产130多万吨。我国最大的油田，曾经创造过无数的辉煌，大庆油田在低油价下正在面临巨大的经营压力。

作为老油田的大庆，要比年轻的油田在企业转型升级过程中承担更大的压力。今年以来，由于原油价格不断下跌，我国油田不断爆出亏损以及停产等危机。先是胜利油田2015年首次亏损，亏损额超过92亿元，而且关停了4个小油田。随后，延长石油也因为巨亏，停产了部分油田，并出台了减员降薪等措施来应对困境。

从大庆油田的官方网站发现，从去年开始，千方百计降本增效，过紧日子，成为这个老油田的关键词。有大庆油田人士透露，从去年4月份开始，工资开始下降。因为整个集团压缩绩效工资总额，机关以及附属人员职称绩效奖金系数取消了。

前瞻产业研究院《2016-2021年中国油田服务行业发展前景与投资战略规划分析报告》数据显示，2015年，大庆油田生产原油3838.6万吨、天然气35.3亿立方米，实现收入1553亿元、利润102亿元、税费358亿元。受油价影响，较2014年分别减少1002亿元、542亿元、530亿元。

不可否认的是，大庆油田曾经创造过辉煌的历史，被誉为“世界石油开发史的奇迹”。但是，经过几十年的开发建设，大庆油田也面临一些现实的矛盾和问题，制约着企业的可持续发展。国有老企业负担重、矛盾多。还承担着物业、公交、医疗、高等教育等一些企业办社会职能。同时，在低油价下面临巨大的经营压力。大庆油田原油生产成本为45美元/桶，虽低于全国平均水平48美元/桶，但在当前低油价下经营形势也十分严峻。

所谓船大难掉头。对于大庆油田来说，降成本很难。国内油田也正在转变观念，改变了过去资源为大的想法。到岸成本比生产成本低，没有必要生产就停产。两桶油都在做经济性评估，低效的油井估计该关就关了。而油价的波动，对于像大庆这样的城市来说，对地方经济的影响也非常大。

2011年，大庆油田实现最高油价110.9美元/桶，营业收入2724.3亿元，上缴省市税费220亿元。2016年，按油价30美元/桶测算，将分别减少1487.8亿元和134.6亿元。随着油价持续走低，调减国内原油产量势在必行，这将进一步加大对地方经济的影响。

实际上，除了低油价的压力，大庆油田的资源枯竭问题正在成为大庆这个城市所需要面临的重大困难。大庆油田后备资源接替不足。剩余可采储量仅有1.97亿吨。每年新增的探明储量，低渗透、超低渗透占比80%以上，难以满足可持续发展的需要。同时，大庆油田开发效益逐年变差。主力油田综合含水已达94.64%，可采储量采出程度已达92.31%，总体经济效益持续下滑。

大庆作为典型的资源型城市，曾倚仗大庆油田创造了骄人的GDP，但也让这个城市陷入了资源依赖陷阱。事实上，这几年，大庆油田的资源枯竭问题日渐明显。

中石油集团公司副总经理、大庆油田有限责任公司总经理刘宏斌在2014年底的内部会议上曾表示，近年来，油田储量接替不足的矛盾日益突出，剩余可采储量越来越少，稳产难度越来越大，加之新增储量品位越来越差，经济效益持续下滑。但雪上加霜的是，自从2014年原油价格开始下跌，大庆油田的日子更加难过，这直接导致大庆所面临的困境也更加突出。

大庆作为一个传统的资源工业项目，面临几方面的困难，第一资源枯竭，大庆油田已经逐步调低产量，第二油价下跌，全球油价疲软而且相当长时间内看不到快速、大幅回升的可能。

因为面临资源枯竭的问题，大庆油田喊转型也喊了好几年，但在油价高的时候，转型动力不足。而油价下跌后，低油价恐怕将长期存在的现实，让大庆油田的日子就愈发艰难。大庆油田作为石油开发企业，创新转型的难度是相当大的，鉴于当前可持续发展面临的形势，恳请国家在有关方面给予政策支持。支持黑龙江省石化产业安全集约可持续发展。要实现大庆可持续发展，走“以化补油”之路是现实选择。

作为油田城市，向下游石化产业发展可谓顺理成章。大庆早就试图通过“油减化补”，将石化产业打造成接续产业核心支撑板块，成为国家石化产业基地，发展石化与延伸加工产业。

2014年6月份，黑龙江省与中石油签署了《深化战略合作框架协议》，规划建设大庆石化千万吨炼油和百万吨乙烯一体化、大庆炼化千万吨炼油和百万吨聚丙烯改扩建项目。但不容乐观的是，目前，石化行业产能过剩的问题也很严重。在去产能的背景下，如此大规模的上马新项目，似乎并不是理智之举。

像大庆这种石化上游产业根深蒂固，转型非常困难。但大庆现在的困难，也是由于石油商品周期性导致的。如果未来石油走出了低迷的困境，大庆可能也会随之复活的。只是单纯的走这条单一的资源依赖型的路径并不是长久之计。