海口海马基地产值实现新突破

近年来，海马汽车海口基地发展十分迅猛。前瞻产业研究院资料显示，2011年，海马汽车产销整车23万辆，产值突破120亿元，其中海口基地产销整车15万辆，工业总产值突破100亿元，上缴税收9亿元，工业增加值17亿元。产品销往俄罗斯、委内瑞拉、埃及等20多个国家和地区。

海马初步建立海外营销体系

自2006年起，海马启动国际化发展战略。2010年，海马首个海外KD工厂在俄罗斯投产，标志着海马海外市场由产品输出向技术输出升级，揭开了海马国际化道路崭新一页。截至2011年底，已出口非洲、中东、中南美、东欧、亚洲的几十个国家和地区，实现在俄罗斯、阿尔及利亚、埃及、叙利亚、约旦、阿根廷、秘鲁、哥伦比亚、摩尔多瓦、菲律宾等国家的整车出口，初步建立了海马海外营销体系和国际化品牌形象。

“十一五”期间，海马汽车度过了艰难的发展调整期，企业核心竞争力实现了根本性跨越。自主研发体系基本形成，科技创新能力显著提升，管理创新和机制创新深化拓展，产业结构和产品结构得到有力调整。企业产业布局合理，资本结构优良，产品结构完善。2011年在技术改造方面，海口基地第三工厂项目已完成涂装车间、试制试验车间、零部件库房等建设，第三工厂涂装车间计划于今年底投产;发动机第二平台产能技术改造项目基本完成，年产能已由15万台扩充至25万台。2011年在新产品投放方面，2011款的海福星、普力马和海马骑士等新产品已陆续投放市场;在新能源方面，海马汽车第二代纯电动汽车200多辆已在杭州、北京、大连、沈阳、海口和郑州等地投入试运行。

海口基地去年产值过百亿

在行业整体增长乏力，自主品牌汽车企业大面积经营下滑的局面下，海马汽车始终坚持“先做精、后做强、再做稳、不争大”的经营理念，瞄准市场、苦练内功、稳健经营，于逆境中求发展，实现了经营业绩持续增长。

2011年，在国内汽车产业增幅回落的情况下，海马汽车海口基地实现产销15万辆，同比增长15%;工业产值过百亿元，同比增长13%;工业增加值17亿元，同比增长27.8%;上交税收9亿元，同比增长32%。

经过20余年发展，海马已形成以“海马汽车”为产业核心，配套企业相辅相成的产业格局。目前，海马汽车海口基地已拥有3个整车工厂，1个研发中心，1个发动机厂，2个配套工业园(通过产业链招商引资30余家零部件配套企业落户海口)，年工业产值过百亿，累计纳税超130亿元，员工5000余人，市内关联从业者8000余人，形成海口汽车产业集群。

随着海南汽车工业群的形成，围绕着海马汽车所形成的汽车产业链，已成为海口工业经济支柱之一，也带动了相关产业和行业快速发展。其中，海马配套工业园企业实现工业产值31亿元，同比增长19%;上交税收逾1.3亿元，同比增长超14%。在其强大辐射作用下，不仅拉动了海口汽车零配件加工、物流运输、出口商贸、信息、仓储等产业发展，同时带火了周边住宿餐饮、房地产、商贸等行业。

海口基地将实现产销30万辆

海马汽车相关负责人表示，海马汽车“十一五”产业结构的成功调整，有力防范了后汽车时代自主品牌的竞争风险，为“十二五”发展奠定了良好基础。海马汽车海口基地“十二五”的规划目标是：实现年产销整车30万辆、发动机30万台，年销售收入200亿元;汽车零部件配套企业扩展到50余家，实现收入100亿;海马汽车海口基地立足海南，面向全国和海外，精心打造中高级汽车专家的行业形象。产品向上发展、市场向国外拓展，技术走节能环保新路子，提高产业附加值，为产业带来新的经济增长点。