重庆西部物流园在第十五届渝洽会亮相

据前瞻产业研究院获悉，第十五届渝洽会在南坪国际会展中心开幕以来，超过7000家国内外企业参展参会，其中世界500强参会160多家。本届渝洽会主题为“投资促进，全球采购”。重庆西部物流园亮相渝洽会，受到关注。

展会现场，不少参展商为吸引眼球，在展位布置和参展形式上都下足了功夫，有现场演示最新高科技产品的，有身着少数民族服装来招揽观众的，还有现场进行结盟签约仪式的……，在众多五花八门、别出心裁的展位中，重庆西部物流园的展位引起不少观众驻足。展场中心摆放着一个巨大的地半球模型，模型上方的大屏幕正滚动播放园区的宣传片，据介绍，西部物流园本次展会规模最大的展位。

据前瞻产业研究院了解，重庆西部现代物流园坐落于重庆城市西永组团I、J分区，即梁滩河流域以东，北碚与沙坪坝区界以南，中梁山脉以西，土井干道以北，是基于重庆“内客外货、客货分流”城市规划实施下，依托完善的物流配套而倾心打造的。其整体产业规划与发展方向均由政府主导，而企业则负责项目建设及具体运营。园区采取“携手行业领袖，共同发展”的原则，由园区先行控制，后期战略扶持，按照资源项目化、项目市场化的经营方式，最大限度确保产业项目建一个、成一个，助推商贸企业做行业领头羊。

园区总规划面积为33平方公里，预计总投资1117亿元，建成后常住人口将达20万，就业人口14万，预计实现年销售额及产值3000亿元以上。园区内规划了8平方公里的现代商贸产业支撑带，引入家居建材(基材、陶瓷、石材、玻璃、家具)、生产材料(钢材、有色金属)、生活消费品(轻纺、小商品、医药、汽贸、电子、商贸连锁超市)等业态的总部基地，将构建出西部地区规模最大、交易额最高、辐射范围最广的现代商贸产业集群。

重庆西部现代物流园不仅拥有位于渝新欧铁路国际大通道始发站的物流地理优势，更坐拥渝深海铁联运、渝沪美两大铁海联运通道，“水、铁、公、空”多式联运体系布局已基本完成。园区将以“立足重庆、辐射西部、联运世界”为战略目标，以“一城带十区五中心”为规划蓝图，以现代物流为主导，以融合商贸、金融、科技、服务等综合功能于一体为发展方针，依托完善配套的道路网体系为支撑，建设集装箱集散中心、物流分拨中心、仓储服务区、大型货运市场及配套设施，开展集装箱水铁联运、公铁联运、铁铁联运等多式联运业务。同时，园区创新推出“夯实核心项目+再造产业链”的全新发展模式，通过打造金属材料、建材、电子、轻纺、城市消费品等5条供应链，推动入驻园区的商贸企业从传统市场开发向供应链过渡、从实体经济向电子商务过渡，通过打造区域总部基地，辐射周边区域，吸引沿海发达地区的制造加工企业“东产西移”。发展大市场、促进大流通、发展大商贸，带动商贸流通行业的整体发展，建设现代商贸物流基地。

园区采取“整体规划、分步实施、市场运作”的开发模式，实行分期开发：第一期，2007年至2010年，建成园区6平方公里，建设国家铁路综合物流中心，开工建设兴隆场铁路编组站;第二期，2010年至2015年，建成园区9平方公里，建成兴隆场铁路编组站，基本实现物流资源整合，产业融合;第三期，2015至2020年，建成园区7.33平方公里，全面完成园区功能布局，实现战略目标。

在展会现场，重庆西部现代物流园形象、规划理念和物流资源得到全面展示，其政府主导性、国际化通道和完善的产业集群产业链等优势也吸引了不少投资者关注。