长沙崛起汽车产业新板块 第四个千亿集群将形成

一个个重点项目的引进标志着湖南长沙迎来大发展时期。“长沙加快发展汽车产业具备三个优势，一是消费市场空间大，当前家庭消费已经进入汽车时代，汽车消费增长快、市场潜力大;二是产业配套能力强，长沙已拥有规模以上的汽车整车及零部件企业约200家;三是专业技术人才多，既拥有高端工程技术人才，也不乏熟练产业技术工人。”省委常委、市委书记陈润儿对长沙汽车产业寄予厚望。

据前瞻网记者了解，5月21日，比亚迪长沙基地投产，今年将形成5万台乘用车及1500台纯电动大巴的产能;6月28日，广汽菲亚特正式投产，今年将产销轿车2万台;年内，广汽三菱整车项目也将投产!

长沙汽车产业工程建设现场正如火如荼，火热的生产场面令人振奋。今年，长沙新建、续建汽车产业项目有30个，全年计划投资64.23亿元。这些项目达产后，将为长沙工业经济新增产值712.32亿元，新增利税近63.33亿元。中国汽车工业的新板块正在长沙崛起!

前瞻网了解到，长沙比亚迪汽车公司，是比亚迪在国内的最大汽车生产基地，M6、F0、6B、K9等车型均出产于此。北汽福田长沙汽车厂，今年1至5月销售突破20亿元，其中出口创汇4770万美元，同比增长三成以上。市直工委“两帮两促”工作组负责人表示，目前，北汽福田长沙新工厂建设也在规划实施中，建成后产能可达20万台。

在一系列重大产业项目的强势带动下，长沙汽车产业产值将迎来跨越式增长。预计今年汽车产业规模工业总产值将突破400亿元，整车产量突破20万台;明年汽车产业销售收入将突破840亿元。2014年，汽车产值冲刺1500亿元!至2015年，汽车产能将达到200万台。

这也意味着，继工程机械、食品、材料等千亿产业集群之后，汽车即将成为长沙的第四个千亿产业。

汽车工业是一座城市工业实力的象征。据前瞻网记者了解，长沙最早制造的汽车叫“洞庭牌”，由于是作坊式的低水平制造，车子经常出故障，后来人们称“洞庭、洞庭!动动，停停。”上世纪九十年代前，长沙汽车零部件行业曾风光一时，但整车仅三湘牌客车在国内稍有影响力。

近年来，在市委、市政府精心培育、全力打造之下，汽车产业发展迅速，成为长沙工业六大支柱产业之一，长沙人追逐了很多年的“汽车工业梦想”正逐渐成形，朝着更大更强的方向奋进。