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景区涨价 旅游产业不能仅靠“门票经济”

 2012-04-28 11:06:57 责任编辑:曾忆茗 来源:前瞻网

前瞻网摘要:

临近五一,各大景区竞相涨价。

明信片里的风景,可望不可及。目前新一轮景区涨价潮,显示我国旅游产业链面临的现状:仿佛断了线,串起又散乱。

望景兴叹“无路是赵州”

“老妈不爱出门,好容易说动去赵县柏林禅寺。妻子是南方人,没见过赵州桥。原想从南到北跑趟‘燕赵自由行’。听广播说从赵县赵州桥到正定大佛寺,燕北赵南涨价如潮,老妈坚决不去了。”北京一家设计所的孙先生说,“高僧赵州和尚有一句‘无路是赵州’的话,成真了!”

入春以来,国内景区竞相“抬门槛”。清明前后,媒体惊呼“5A级景区集体跨入百元时代”:内地130家5A级景区,全票价近半数在百元以上;100元至200元的5A景区多达35.38%;武当山、九寨沟、黄山等14个景区门票价格高于200元。

门票,确实成了游客出门前要好好寻思的问题。

5A景区在“领跑”,各地景区也不甘落后,很多酝酿或已上调票价20%以上乃至60%。春夏之间,全国已有20多家知名景区明确要涨价。据了解,泰山、蓬莱阁、井冈山核心景区等已向价格管理部门申请门票涨价。

“今年五一旅游市场,主要有利因素包括国民经济运行总体稳健,城乡居民收入增长较快;主要不利因素包括部分景区涨价等因素。”中国旅游研究院院长戴斌预测五一节旅游时说。

到底谁在“抬门槛”

按国家发改委有关规定,景区门票价格调整频次不低于3年。许多景区最近一次价格调整是2008年前后。今又龙年,一些部门正好为“价格调整”开绿灯。国内价格“调整”往往与“涨价”同义,各地景区竞相加入“调整”行列。

当前出行类价格普涨也给景区“抬价”提供了理由。“油价上涨、机票价格上涨、燃油费上调、部分景区涨价”被中国旅游研究院并列为今年五一节旅游“主要不利因素”。

同在旅游产业链上,别人涨得,为何我涨不得?——这成了不少景区竞相涨价的托词!

景区涨价,还有一大原因是地方政府及景区的思维定式:“票价即身价”。欲涨价逾20%的赵州桥景区,正全力“打造5A景区”。“景区升级=价格上涨”成了“打造旅游支柱产业”的等式。“景区每增加一个A,相当于门票增加20元,否则是自掉身价。服务质量倒在其次。”一位业内人士说。

知名景区外,河北赵云庙、隆兴寺等二三线景区,门票都要涨20%以上。大众休闲的城市公园也加入进来。武汉植物园门票将由30元/人次调整为40元/人次;石家庄动物园门票将由40元/人次调整为50元/人次。

“景区运营与一些相关部门都有联系,但各部门之间缺乏联系,都从各自角度出发,从自身利益着想,从而提高门票价格。”北京大学教授、旅游研究和规划中心主任吴必虎说。

有些景区门票涨了,服务却跟不上。“在增加游客成本同时,服务质量随旺季到来有下降趋势。”戴斌说,今年一季度游客满意度环比下降,卫生状况与公共厕所、旅游投诉系统、食品卫生和餐饮价格、公共交通等因素影响游客满意度。

单靠涨价是条“死胡同”

中国旅游研究院、携程旅行网联手,在代表景区的3万多份现场问卷并参照携程旅行网数据库统计发现,国内游人均花费500元以下比例较大,大多数国内游客景区门票占总花费比例最高,为21.92%。

“人均五六百元的消费水平,一家三四口出游预算,刚凑够门票钱。”携程旅行网副总裁郭东杰说,“景点门票旅游价格偏高,一定程度制约了居民旅游消费。”

旅游是下蛋的金鸡。据前瞻产业研究院统计,旅游业产业链长,相关行业超过110个,对饭店业贡献率超过90%,对民航铁路客运业贡献率超过80%,对文化娱乐业贡献率超过50%,对餐饮商品零售业贡献率超过40%。

景区带头涨价,把金鸡当成唐僧肉,打断了产业链,使饭店业、民航铁道客运、文化娱乐、餐饮零售业面对“需求缩水”时受到负激励。

作为全国率先把旅游、园林合并成立旅游园林局的副省级城市,南京已表示不跟当下的涨价风。在玄武湖、中山陵相继免费开放基础上,更多景区将争取免费。

“旅游有个链条,链条的最终头,大家目光好像都集中在那个地方,但是那里不一定有最多的商业机会。但是链条的后端,甚至是它的旁支,有可能有好的商业机会,甚至会成功。”南京市副市长陈刚表示。

拉动经济,绝不能涸泽而渔;走出死胡同,就是海阔天空。西湖免费开放,带动杭州旅游产业新增经济效益上百亿元。人人知道这个理儿,但动真格则需打破利益部门各自为政局面。

企查猫

我国景区、公园往往归属城建部门,文物历史遗存归属文化、文物部门,宗教部门也掌握一些资源如寺观、教堂,有的还与风景区结合在一起。“九龙治水背景下,有关部门要在机制上入手,坚决打破条块分割,确立大旅游管理的理念。”有关专家表示。

许多地方政府已经认识到旅游业是全局性产业。然而,只有将理念付诸实践,才能促进旅游产业的健康良性发展。

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