电商行业遇发展瓶颈 巨头加紧渗透物流业

现象

专注产业链分工 天猫联姻快递企业

在独立B2C电商企业跟快递公司“吵着离婚”时，淘宝及旗下B2C商城天猫则加强了与快递公司的“联姻”。

昨日，天猫商城宣布与国内9大快递公司达成战略合作，共同打造电商社会化物流新标准，推动电商物流服务全面升级。天猫将向有合作关系的快递企业提供不低于50亿元以上的业务增量。

据前瞻网了解，这9大公司包括EMS、顺丰、申通、圆通、中通、韵达、宅急送、百世汇通、海航天天。9大公司将针对天猫平台定制服务，包括即日起开通超过5000多条城市间线路的“次日达”与“1-3日限时达”服务，如果出现延期送达，消费者可以获得时效未履行的快递费赔偿5-10元，同时，各公司各线路均按照之前标准快递价格均不会由此上涨。根据约定，带有承诺服务标识的天猫快件，较其他普通快件在快递公司会享受优先进仓、优先分拣、优先运输、优先派送、优先售后的优先服务。未来还将陆续开通快捷货到付款，晚间配送、预约时间、上门退换货，消费者自提等服务。

天猫方面表示，天猫要打造开放的B2C平台，构建一个由品牌商、供货商、零售商及包括物流商在内的各类第三方服务提供商进行分工协作、共同为消费者提供优质商品和服务的B2C生态体系。“对于B2C产业链上包括物流在内各个环节，天猫不会大包大揽地做所有事情。对于快递物流，天猫更将充分发挥平台影响力和资源整合及调动能力，促进社会化快递物流资源分工协作更加优化，推动构建全链条式电商物流体系”。

■趋势

产业利益共同体

未来电商看物流

“其实都是各取所需。”前瞻产业研究院互联网分析师郝俊杰认为，天猫不同于其他独立的B2C电商企业，天猫更多是作为一个平台，吸引卖家进驻，从而借助其平台促进销售。“天猫上卖家众多，不同的卖家对快递公司有不同的偏好，卖家更希望自己对快递公司有选择性，这一点跟京东、凡客有较大区别，凡客主要是自有品牌。”

郝俊杰认为，京东、凡客自建物流，能更好地控制整个流程，提升用户体验，而作为电商巨头，他们也有规模有实力自建物流，天猫却选择跟物流合作，这都是电商企业根据自身需求，选择更有利于自身发展的方式而已。

“电商现在优势是价格，但整个行业不可能一直打价格战，这样最终会导致两败俱伤，因此从未来发展趋势来看，物流和服务将是决定电商胜负的关键。”郝俊杰认为，从发展趋势看，物流很可能成为电商未来竞争的终极战场。

对此，郝俊杰也表认同。“物流目前是电商的软肋，现在很多电商企业都在向综合类转型，经营的产品差异化不大，竞争的关键在服务，物流就是服务最重要的体现部分。”郝俊杰称，用户对物流服务的好坏十分在意，物流过程中产品出了质量问题，或拖延时间太长，都会影响电商体验，可以说，物流能够决定电商成败。