进口车价格持续走低 增速放缓

今年四月依赖，国内进口车市场显现出一个极为矛盾的现象。一方面是进口车数量断增加，另一方面经销商利润继续下降，苦不堪言。前瞻产业研究院数据监测显示，1-4月，海关汽车进口量同比增长21.6%，其中乘用车同比增长21.8%。

·在乘联会5月月末举行的汽车市场研讨会上，来自国机汽车(中进汽贸)发布的4月份进口车数据显示，4月份海关汽车进口量为88,051辆，同比增长为21.9%，其中乘用车进口86,074辆，同比增长22.0%。

今年1-4月，海关汽车进口量为372,450辆，同比增长为21.6%，其中乘用车进口364,229辆，同比增长21.8%。值得一提的是，进口车结构调整仍在继续，其中排量下移趋势明显。2012年1-4月，3.0L以下份额达到82.4%，比2011年全年的81%提升1.4百分点。

事实上，与2011年进口车全年增长30%的幅度相比，今年1-4月22%的增幅已经放缓。而截至目前，库存压力已经开始显现。对15个进口车品牌的进口量和零售量对比来看，进口车行业库存(包含厂商和4S店两部分库存)指数不断攀升，4月已达到2.7，库存压力很大。

这直接导致了进口车终端销售价格的走低。据中进汽贸高级经理王存介绍，4月份整体市场优惠金额继续呈增加趋势，各细分市场也都呈现优惠销售，优惠金额均环比增加。具体来说，4月进口车市场优惠金额，从3月的3.79万元上升至4月的4.45万元，环比增加0.66万元。

据前瞻网在市场中了解到，目前奔驰S级优惠30万元，路虎发现者4已经由此前的加价30万元，变为目前的优惠30万元。

业内人士表示，如果下半年经济形势仍未好转，中国进口车价格再度降低，经销商的日子将更加难过了。