监管趋严 鱼翅行业面临深度考验

一德路的故事

NGO称，全球鱼翅九成五的贸易量涉及内地、香港和台湾，香港进口的鱼翅其中大部分都转口至内地。而在被称为东南亚最大的海味干货批发市场——有着一千多家海味干货店铺的广州一德路，则见识到鱼翅市场的另一面。

走进这条近百年历史的街道上，一德路上早已人来人往，身强力壮的小伙子们拉着小板车穿行于讨价还价的声音之间，他们身后的车上各种各样的货品堆得像小山一样。

在一德路众多干货店铺中，唐先生四五平方米的店铺中，摆满了大大小小各种型号的鱼翅。唐先生说，从一两百块到四五千块的鱼翅，这个市场里面都找得到。在他的店里，价位在四五百块的鱼翅最受欢迎。

唐先生的客户里，有广州的“师奶”(粤语对家庭主妇的称呼)，有广州本地的各大酒楼，更多的是来自全国各地的分销商。

唐先生介绍称，因为淡季，目前客人不是很多，而经济大环境不好，他们也受到影响。而旺季则是从每年的中秋节前开始，一直延续到过年前后。这也得到在一德路做了好几年保安的确认，“每逢过年，几乎每家店铺都有人在讨价还价。”

即便如此，“现在大环境不好，一边是成本上涨，一边是鱼翅卖不出价，利润率低到只有5%～10%。”广州市海味干果行业商会秘书长伍惠汉说，“十多年前，一德路占全国海产品交易量的70%，而现在的销量不到当初的一成。”

而NGO的抵制鱼翅宣传，不免也对一德路鱼翅贸易有着消极影响。在同样参加2011年香港海产品商会北京恳谈会的伍惠汉看来，环保组织过于片面和极端。

“有海岸线的地方就有鲨鱼捕捞，有华人的地方就有鱼翅消费。”伍惠汉的这句话概括了从生产到消费的整条鱼翅产业链。双方博弈中，鱼翅行业依然在窘境中尴尬前行。

相对于批发市场，酒店的高利润率让一德路上的唐先生们很是羡慕。

据前瞻网记者了解，广州某中高档酒楼一盅鱼翅的价格从108、268到568、668元不等，每盅的鱼翅重量是三两，根据品种不同而卖价不一。唐先生介绍，一般来说，一斤干鱼翅可以发出两斤至三斤的鱼翅。按照最普通的500元一斤鱼翅来算的话，每盅鱼翅的成本在35元左右。

“你吃到的还不一定是真的鱼翅。”唐先生说，一种用鱼骨、胶等加工而成的合成鱼翅已经成为行业里公开的秘密。

在一德路市场，也看到有这种合成鱼翅出售，小袋包装，外形跟粉丝差不多，比粉丝颜色略黄，叫价95元一包。店主说，回家用水稍微泡一泡就能煮着吃了。

伍惠汉介绍说，合成鱼翅的价格从二三十到一百多元不等，也有品质好坏。

“拒吃”下的产业发展

在NGO与鱼翅贸易商各执一词、争执不下时，一个不可否认的事实便是，中国已是全球鱼翅的最大消费和进口国。实际上，鱼翅贸易监管的落实更值得关注。

割鳍取翅既是非法，便要加强监管，贸易商环节更应堵塞非法销赃的漏洞。

台湾动物社会研究会执行长朱增宏指出，如果香港海产进出口商会真的在意海洋资源的可持续发展，应该尽快要求香港特区政府立法规定，所有进口或转口鱼翅，需附上可证明其为“鱼鳍连身”上岸的履历文件，以具体行动减少对鲨鱼的过度捕捞。

林丁贵则称，特区政府已根据联合国公约进行鱼翅贸易监管，包括完全禁止锯鱼的贸易，以及有额度地进行鲸鲨、大白鲨和姥鲨三种鲨鱼的贸易。

香港渔农自然护理署在2010年的一份内部会议中称，停止食用鱼翅的提议言之尚早，鉴于香港是重要的鱼翅贸易中心，管制方面若有任何改变，特区政府都会咨询相关各方的意见。

伍惠汉则认为，食用鱼翅“是中国饮食文化的缩影，它的形成不是一朝一夕，而是很长时间的积淀”。

作为商会秘书长，伍惠汉想得更多的是如何帮助商家们更好的发展。他认为，最大的问题是，鱼翅是天然的产品，不能像工业产品那样有严格的统一标准，并且还能在网上销售，“鱼翅行业十分传统，加工属于粗加工，售卖方式也很传统，到现在依然跟过去一样：现场看货，讨价还价，付钱取货。”

他也谈到了现在商家们津津乐道的“品牌”。伍惠汉认为，应该对这些产品进行深加工，然后打造品牌，以保持统一标准、规格，随时掌握食品安全。然而目前，在一德路四五百家的高档海味店里面，有品牌的尚不足1%。

“这个行业还有很长的路要走。”伍惠汉说。

鱼翅贸易与其他行业明显不同，在道德与监管双重拷问下，这个行业正面临着一次深度考验，未来它将走向何方，没有人能知道。