中级车市价格战不可避免
2012-08-08 08:30:25 责任编辑:QZ085 来源:前瞻网
上半年,国内车市深陷库存危机,高档车大幅下降,中级车市场争夺也十分激烈。8月3日,北京现代朗动新车推介会在京高调启动,下半年中级车市场大战也由此拉开序幕。据前瞻网记者了解,朗动已定于8月23日上市,北京现代对其寄予厚望,年内销售目标直指7万辆。无独有偶,另一款重磅新车、有“小帕萨特”之称的上海大众新朗逸,也将于本月19日强势入市。再加上此前上市的新轩逸、新福克斯、新速腾……中级车市场展现出了前所未有的强大新车阵容,且款款都是挑战月销两万辆的实力派。
新车型已是如此强势,老车型也不甘于人后。卡罗拉、科鲁兹等表现优异,面对新车型的叫板毫不退缩,凭借过硬的口碑和诱人的购车优惠,保持着良好的销售势头。
可以预见,王牌对王牌,下半年中级车市场的竞争将异常激烈。
新车型叫好又叫座
延续第八代索纳塔的套路,朗动是北京现代为中国市场主流消费人群量身打造的车型,今年北京车展上首发亮相后一直备受关注;新朗逸则是一款具有颠覆性的换代车型,仅外观来看就能轻易抓住大批眼球,老款已表现不俗,新车型热销亦可预见。
据前瞻网记者了解,经销商处朗动与新朗逸均已启动预售。其中,很多消费者看中了朗动时尚的造型和宽敞的空间,纷纷交了订金,希望在上市后第一时间开上新车;而新朗逸预售情况也非常好,“我们店每名销售员接到的订单都不少于10份”,一家上海大众4S店的市场部经理称,新朗逸起售价预计在12万元左右,现在订车的消费者很多。
在今年已经上市的新车型中,不难看出,被东风日产称为“史上最强中级车”的新轩逸,上市一周预订即已破万辆,且厂家高层高调宣称,该车型月销势必过两万辆;外观设计更显锋芒的新速腾,销量逐月攀升,6月已接近两万辆;新福克斯表现也不弱,6月销量逼近1.5万辆,更富张力的造型和全新的内饰设计,为其吸引了更多喜爱运动的年轻消费者。
可见,这些新款中级车均有各自不同的亮点,定位更精准,既叫好又叫座。
老车型价格诱人
缺少新车型所带来的新鲜刺激,中级车市场热卖的老车型也有自家的生存之道。卡罗拉综合优惠两万元左右;科鲁兹优惠破万元,最低售价进入10万元区间;悦动优惠1.6万元,同时赠送购车大礼包,现车充足……已经积累下来的良好口碑和诱人的价格优惠,是老车型面对新车型挑战,仍然持续热卖的主要原因。
“购买卡罗拉的多是家庭用户,优雅的外观、丰富的配置和超强的燃油经济性,是大家最看重的地方。”据一家一汽丰田4S店的销售人员介绍,卡罗拉销售情况一直都很稳定,老客户使用后感受良好再介绍来的新客户占了不小的比例。
科鲁兹的车主多是年轻人,追求时尚、运动是这一消费人群的特点。在优惠幅度扩大后,科鲁兹迅速成为更多经济实力有限的年轻消费者的购车首选。
价格战不可避免
车型越来越丰富,每款都有让人心动之处,面对诸多有竞争力的车型,不少消费者在选购中级车时很纠结。“我们一家三口三个意见,看着哪款都挺好,挑起来还真愁人。”消费者张先生的话代表着大部分中级车消费者的心声,外形、配置、空间、价格……从不同的角度上看,各款车型的实力接近,的确很难取舍。
“最终怕是还要在价格上决胜。”亚运村汽车交易市场一位专家称,以他的经验来看,在车型丰富,且各有特色时,往往价格是最后的杀手锏,“有时甚至多优惠1000元,或是多一些赠品,就能把人吸引过来”。
观察发现,眼下中高级车价格战已现端倪。卡罗拉、科鲁兹等老车型的优惠幅度在不断加大,上半年上市的新速腾、新福克斯等新车型的促销花样也不断翻新。业内预测,随着后市更多中级车型上市,中级车市将掀起一场激烈的价格战。
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