玉门的“郁闷” 一座石油城市与资源的沉浮

图示：玉门风光

油城已逝 风城何在

边城玉门因油而兴，因油而衰，最终导至迁城。相 隔七十公里的新旧玉门，展现着一座城市的两种命运。风电是否是新玉门的希冀，那些生活在古城、新城的的居民能否摆脱资源城市的魔咒，都在考验着“下山”六 年的新玉门

42岁的孙桂香趴在面的方向盘上，茫然望着前方。他在这个城市唯一的一条主干道上等待着一单活。“人越来越少，都没人坐车了。”孙桂香掸掸身上的灰 尘自言自语道。3月，一场肆虐河西的沙尘暴刚刚散去。

这里是边城玉门古城，中国第一个石油工业诞生地。南依祁连山，北有马鬃群山，东屏嘉峪关，西通安西、敦煌，玉门历来是“塞垣之襟带，车马之通衢”。

不管文人墨客给这座古城留下多少遐想，至少现在，这些遐想变成了绝唱。十一年前的一个“迁城”决定，把这座曾经“为油而建”的边城分成了两半——新 玉门、老玉门。

70公里，一个地理上的界限，却如时光穿梭一样，展现着一座城市的两种命运。无论新玉门还是老玉门，决定其宿命的，仍然是其作为资源型城市无法摆脱 的重负。

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○目前，我国共有44座资源枯竭城市。其中2008年3月确定12座资源枯竭城市。2009年再次确定32座资源枯竭城市。

这些城市处于中国的 “老少边穷”地区，过去依靠单一资源发展，很多都是共和国工业的长子，他们都是因石油、煤炭或者其他单一资源而生、而兴，资源的不可再生性最终让这些城市 迅速衰落，甚至边缘化。下 山

62岁的刘生田总跟闺女说，有机会要带他去几十公里开外的昌马，他想看看那里的风电场，看看那些比电线杆还要高出许多个头的“大风车”。

在玉门新城宽敞的市政广场里，刘生田指着遥远的“大风车”方向，带着几分期待。那里，是新玉门着力打造的风车基地。

自1999年作出迁城决定，2004年市政机关全部从老城迁至玉门镇新址。如今，玉门市“下山”，已经六年有余。

走在玉门镇新建的笔直的大马路上，几乎没有多少路人和车辆。崭新的政府大楼、市政广场以及居民楼都在告诉访客，这是座崭新的城市。

4万余人生活在这个7.2平方公里的新市区。除了玉门镇原住居民，他们大部分是从玉门老城搬迁下来的市政机关干部以及家属，一小部分来自老城的企业 职工和退休工人。

36岁的徐生宏在新市区的步行街上开着一间二十多平方米大小的超市。4年前，他选择“下山”。2005年，他以500元/平米的价格，买了一套紧靠 着步行街、80平米的住房。如今，这里的房子已经涨至1000元/平米。

“人越来越多，房子也越建越多。”这是徐生宏对这个城市最直接的感受。

玉门市政府希望在2020年前，城市人口达到8万。如今，来自甘肃少数民族地区以及贫困干旱地区的移民以及玉门周边乡镇农民，都在逐渐向这个新城汇 集。

然而，一个不争的事实是，迁进人口大多是低保户或者农民。相比玉门搬迁之前5万的石油职工常住人口，老城区管理委员会副书记程吉海曾经感叹说，“迁 走5万人，迁进5万人，迁走的是有消费能力的，迁进的是连生产资料都不完备的移民。”

4年前从临近的花海镇迁入新玉门的刘生田，平日最喜欢在新城里溜达，去看看火车站建设的进展，再看看新广场建设得怎样了。

他最大的愿望，是希望政府能够早日取消城乡差别，他能够早日进城，享受跟其他城里人一样的“好政策”。