专家反对高速公路节假日免通行费

不少高速公路经常堵车

日前，一则有关节假日高速路免通行费的消息在微博上流传，该微博称，“今后重大节假日期间，免收7座及以下小型客车通行费。”

这条微博同时公布了免费通行的具体时间和范围等，对此，《每日经济新闻》记者致函交通部，但未能获得回复。不过，今年以来，国家有关部门多次表示高速公路节假日免费政策即将出台。据前瞻网记者了解，就在7月26日，交通运输部新闻发言人何建中表示，重大节假日期间收费公路免费通行的方案有一些新的进展，有关部委已协调一致，方案正在按程序报批，批准后将尽快出台实施。

交通运输部科学研究院交通财政与金融研究所常务副所长胡方俊表示，他作过计算，重大节假日，一个省收费公路的收费额在3000万至5000万元，几个重大节假日加在一起大约6亿元，全国近200亿元。

对此，粤高速董秘左江表示，“节假日免费通行，我们肯定会有损失，本来节假日车流量就比平时多，也没有相关补贴。”

免费通行进入倒计时

今年春节期间，河北、山东、内蒙古、陕西、河南、吉林、宁夏等多个省区的收费公路在部分时段实行免费通行政策，获得好评。

发改委综合运输经济研究所研究员董焰表示，相关部委那时就组织有关专家对节假日公路免费通行进行可行性的谈论和调研，由于这些地方试行效果较好，所以免费方案得以推进。

今年年初，交通运输部公路局局长李华表示，启动研究国家法定节假日7座以下小客车免费通行政策。5月24日，交通运输部新闻发言人何建中透露，五部委对重大节假日免收小型客车通行费的可行性方案进行了研究，起草了实施方案，正在征求相关方面意见，完善方案后进行报批，争取尽快出台。

而在7月26日，何建中透露了这一方案有了新的进展，获准后将尽快出台实施。

从时间来看，方案实施已进入倒计时。上述微博称，免费通行的时间范围为：春节、清明、劳动节、国庆节等4个国家法定节假日，以及当年国办确定的上述节假日连休日。免费时段从节假日第一天0：00开始，最后一天24：00结束。免费通行的收费公路范围为：经依法批准设置的收费公路 (含收费桥梁和隧道)。各地机场高速公路是否免费，由各省(区、市)政府决定。

江苏、江西、四川等地方交通厅有关负责人称，已经了解到相关消息，但是未获得具体的文件。不过，有安徽媒体报道，安徽省已经接到国务院发出的通知，安徽正在制定相关规定，并将于今年10月1日前公布，方案与上述媒体微博所述一致。

专家称每年将少收200亿

免费方案使民众获得收益的同时，也会给高速公路公司带来影响。

胡方俊指出，高速公路的毛利率虽高，但高速公路行业先期投资比较大，加上运营成本，应看净资产收益率，“高速公路不是暴利，高速公路净资产的收益率约8%，有些公司还达不到，很多公路还不够还本付息。”

胡方俊表示，他作过计算，重大节假日，一个省收费公路的收费额在3000万元至5000万元，几个重大节假日加在一起约6亿元，全国近200亿元。“高速路的管理成本和养护成本都没降，而且随着车流量上升，养路成本还会上升，节假日免费会减少公司6%的收益，相当于拿走了一些公司100%的净利润。”

“我认为节假日高速路不能免费通行。”胡方俊说：免费方案是政府拿老百姓的税收送人情，而且不征求债权人和投资人的意见，政府没有理由减免收费。