日本抓紧研究“脱稀土”技术 中国稀土或再跌回“白菜价”

“脱稀土”替代技术或2013年面世

我国对于稀土出口正在逐年收紧，但是，由于甩带片并未纳入配额范畴内，其他国家想要从国内进口这一商品的话，还是有机可乘的。而另一方面，作为我国稀土需求大国的日本，正在研究“脱稀土”替代技术。

日前，有媒体报道称，为了应对稀土价格的高涨，中国对稀土出口管理的强化，日本企业积极开发“脱稀土”替代技术。日本电产株式会社1月10日表示，该公司将量产不使用稀土的下一代发动机SR(switched relutance)，应用于电动汽车(EV)和混合动力车，预计2013年可供应日本的汽车生产企业。

另有该消息介绍，SR发动机不使用需要稀土的永久磁石，以切换电流的方式运转发动机。据了解，目前，电动汽车和混合动力汽车的发动机都需要强力磁石。当前最强力的永久磁石是在铁中混入钕、镝等稀土制成的。

而有消息称，三菱电机公司与新能源产业技术综合开发机构共同研制出不使用稀土的电磁石车载发动机。虽然加速时的能源效率较低，但是均速时的能源效率理想。TDK开发出一种不使用镝的永久磁石，准备2014年以后应用于车载发动机。东芝公司也在加紧开发不使用镝的永久磁石，以澳洲、美国埋藏量丰富的钐为主体。此外，日本官方也在支援民间的相关研制。经济产业省呼吁企业、大学和研究机构等使用氮化铁等容易获得的原料开发具备磁力和耐热性的磁石，用于电动汽车的发动机，并设立技术研究行会，以十年为期开展研制。

不难想象，如果上述技术正是经济可行，稀土距离再次跌回“白菜价”的日子就不远了。