团购网站将加速倒闭 创新商业模式成生存关键

打通“高利润环节”

通常来说，“中国制造”的海外“旅行”要经过大致6个环节：本土工厂、中国出口商、外国进口商、外国批发商、外国零售商，外国消费者。“中国制造”之所以利润率低、只能靠廉价竞争，主要在于定价权和利润分成主要集中在海外批发与零售环节，“加工贸易”和贴牌生产(OEM)盛行，源于本土制造商无法掌握海外销售渠道。

跨国外贸B2C的创新之处，就在于打通了最后的“高利润环节”——解决了跨国支付和跨国物流之后，它们可以把物美价廉的“中国制造”，直接快递到海外消费者手里。

“我们不是超市，而是有特色的深度零售商”。郭去疾以婚纱为例，他认为，中国人高超的制造手艺，主要体现在那种小批量、灵活性强、高性价比的产品上，这要求电商要打造一个能适应多批次、小订单、高质量的“中国制造”供应链。

兰亭集势在苏州虎丘这个中国最大的婚纱生产集散地，发现了塑造理想中“超级供应链”的可能。他们专门选择那种“有很强的学习能力的小工厂”，帮助这样的工厂做成本核算、长期可持续发展战略、改进管理、生产流程，将这些从前只是被动接受贴牌式海外订单的小作坊，变成适应电子商务需求的新型工厂。“那些以前开日产车的婚纱作坊主，现在都开上了宝马X6。”

相对而言，在电子产品尤其是游戏配件领域独领风骚的外贸B2C网站，如DX(DealeXtreme)、大龙网(DinoDirect)等，则通过整合深圳华强北恒河沙数般的小微型电子产品供应商，实现高速扩张。

寻求商业模式的创新

最近，工业和信息化部发布的《电子商务“十二五”发展规划》提出，要促进实体购销渠道和网络购销渠道互动发展，提高供应链和商务协同水平。

业内人士认为，这其实指出了当下国内电商行业发展的问题与出路：目前的电商企业，多数只提供战略咨询、网店装修托管、推广营销或软件开发等服务，一般都依托淘宝、京东等第三方购物平台生存，而有能力提供电子商务“产业链整合”的企业并不多。

阿里巴巴集团研究中心副总裁梁春晓认为，电商企业在物流、制度、数据挖掘等多个环节还有很大的创新空间。

可以预期，对本土电商企业而言，那些把“中国制造”的实业优势，快速转化成全球商业优势的“新物种”，将在这一轮竞争中获得优势，并最终胜出。

正如郭去疾所言，很多人都关注“中国制造”的“山寨”能力，却没有发现“中国制造”中所包含的“高技能基因”。

在他眼里，伴随今后一轮又一轮的消费品升级换代，高附加值的品牌也会两极分化，强品牌通吃，而弱品牌消失。而中国本土电商一边连着消费者，把握着流行趋势;另一边连着供应链，左右着制造业走向，它必须在商业上找到更恰当、更深入的解决方案。

当年，国美、大中、苏宁等传统流通业的竞争，就是陷入低成本的“杀价”策略中无法自拔。这给了宜家式的体验型贸易商以巨大的机会。

对新一代电商企业而言，获得“杀敌一千、自损八百”的惨胜，算不上本事。在产业链整合的大方向中，在低成本与高品质之间，如何能找到一种更具推动力量甚至是革命意义的商业模式无疑才是最重要的。