德国Varta计划大规模生产电动汽车锂离子电池

德国电池制造商瓦尔塔(Varta)已签署研究协议，为电动汽车锂离子电池的大规模生产奠定基础，并且它正在与该行业的亚洲领导者展开激烈竞争。

瓦尔塔目前专门从事研究助听器电池和太阳能大型存储系统，已与德国的弗劳恩霍夫研究所(Fraunhofer Institute)达成合作协议。德国政府已拨出10亿欧元(约11亿美元)用于支持为电动汽车生产电池的国内公司，以减少德国汽车制造商对亚洲供应商的依赖，并保护因转向内燃机而面临风险的工作岗位。

瓦尔塔首席执行官Herbert Schein在斯图加特告诉记者，随着研究项目的进行，瓦尔塔希望在电池生产方面获得亚洲制造商的技术优势，并与相关市场参与者密切讨论，以扩大其产品线。然而，他拒绝提供进一步的细节。

消息人士告诉路透社记者，德国经济部长彼得·阿尔特曼尔( Peter Altmaier)已与当地电池联盟进行了谈判，而瓦尔塔、德国化工巨头巴斯夫和福特德国子公司福特工厂有限公司都有参与。德国推动制定电池产业政策标志着其对商业决策采取普遍放手的态度，这是德国政府在电池产业政策上的一大突破，也是欧洲打造电池联盟以对抗在电池产业主导地位的中国、日本和韩国企业的关键一步。

然而，亚洲电池市场领导者已经在增加产量，甚至增加了过剩的风险，这可能会阻碍欧洲新建立电池工厂。知情人士上周表示，大众汽车也准备加入由柏林牵头的财团，负责在德国开展电动汽车电池的生产。

弗劳恩霍夫制造工程与自动化研究所主任Thomas Bauernhansl表示，该研究项目的重点是建立一条更加数字化的电池生产线，将目前的废品率降低10%。瓦尔塔成立于1888年的德国哈根，是浙江江森自控旗下欧洲最著名的汽车蓄电池品牌。瓦尔塔目前是德国唯一一家拥有多年电池生产经验的大规模公司，这降低了德国电动汽车公司在进入大型锂离子电池等新领域的市场风险。另外，Altmaier表示，有电池联盟负责电池生产，预计2019年第一季度末会做出第一批具体投资决定。

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