如何挑选二手车 “防忽悠”手册快速入门

如何挑选二手车 “防忽悠”手册快速入门

从这几年二手车市场的发展速度来看，二手的的交易量在不断的攀升中，二手车已经不仅仅是早期人们认知的那样，只有没钱的人才会选择；更高的性价比、更多的车型选择已经成为了二手车的代名词。但是如何挑选一台靠谱的二手车，则让很多朋友挠头不已，其实办法很简单。下面就从外观、内饰、静态、动态四个维度来和大家分享，在挑选二手车时，你都应该注意哪？

外观/静态部分

我们在挑选二手车辆时，需要注意一下车辆的大灯灯组的新旧程度是否一样，如果出现了一侧的大灯外观及内部都很新，另一侧灯罩泛黄，里面也比较旧的情况，很可能这辆车的大灯因为某种原因被更换过，比如发生过碰撞，这时我们就需要小心了。同样，车辆尾灯也可以通过这种方式判断。

如果车辆的车头部分发生过碰撞，一般4S店在修复发动机舱盖时，往往只会对外面进行重点的修复和喷漆，但是舱盖的内部却是很容易忽略的一个地方，通过观察舱盖内部边缘是否有修补或喷漆的痕迹可以判断车辆是否发生过碰撞事故。

一般车头遭受过严重碰撞的车辆，水箱部分都会进行更换，而新换的零部件和原厂配件是有所区别的，出厂时的配件一般会标有很多提示性的内容及使用注意事项，而新换的零配件则不会有这么多标识，最多见的就是会标有零配件的厂商信息及易碎贴等。如果大家发现车辆的水箱部分很新，或者有一些易碎贴的标识，那么很可能这个部分是被更换过的。

我们再来看看车身侧面，一般车身侧面没有受到事故影响的话，它的车身腰线会是非常流畅的，就像汽车广告那样，车门缝隙和钣金件都非常整齐，不会有缝隙不齐或者钣金件之间产生落差的情况，如果发现车辆侧面的缝隙不齐，或者钣金件之间存在明显落差，那么很可能车辆的侧面是被撞过的。

另外像是门板外侧的橡胶密封条，也是一个要关注的地方，如果是原装的门板，密封条的缝隙一般都会很整齐，如果密封条出现了很不协调的外翻情况，或者一段齐，一段不齐，那么有可能车门是被修理过的。

同样还是车身侧面，通过观察锁具部分是否有位移的痕迹和喷漆修补的痕迹，可以判断车门部分是否被修理过，一般只有侧面受到严重的碰撞后才会修理这个部分，尤其是喷过漆的。

一般来说，如果车辆的侧面没有受到过碰撞，你在关门的时候，车门会很顺畅的关闭，如果车门被修复过的话，在车门自然关闭的过程中会发现关门不顺畅或者关不严的情况，有的还会出现车门关上了，但是车门和门框却存在落差的情况。如果车门被更换过的话，你也是可以在车门边缘及门框部分找到喷漆修补的痕迹的。

识别改色车最简单的办法就是通过观察密封胶条内的色差及喷漆痕迹来判断，如果是有天窗的车型就更容易了，将天窗完全打开，通过观察天窗滑轨内侧的颜色来判断车辆是否是改色车，因为天窗滑轨内侧的夹层很深，里面的颜色都是汽车厂商在制造汽车时单独喷上的，后期改色很难做到将颜色均匀的喷到里面，只要是改色的车，就会有色差和喷涂精度的问题存在。

内部/动态部分

在通过了一系列的外观检查后，我们是否就可以认定这辆车没有问题了呢？显然是不够的，我们需要通过动态试驾感受车辆在行驶中的反应，如果你在看完车辆的外观后要求试驾被商家拒绝的话，编辑建议就不要考虑这台车了，很可能他是想借此掩盖车辆存在的问题。