汽车之家创始人李想：离开是一个50亿美金的遗憾

我和李想不熟，所以我没压力写这篇文章，但我也写不了我所认识的李想，因为不认识。

汽车之家近日宣布，创始人李想不再担任汽车之家总裁一职，但会继续以汽车之家董事、股东身份，在公司的战略规划等重要事务上发挥作用。

第一眼看到这个新闻时，我脑子里第一个蹦出来的词是遗憾。一个创始人离开了自己的公司，令人唏嘘。

这其实意味着李想已经彻底和汽车之家没有太多实质关系了。

创始人离开公司，也很正常，毕竟企业进行到某一个阶段，需要不同的人去带领，这点我想但凡创业过的人都能理解，但李想退出汽车之家确实是一个价值50亿美金的遗憾。

汽车之家是李想在创办PCPOP之后创办的，大概时间是2005年左右。这是在他把PCPOP做到一定规模后开辟的新战场，汽车之家获得了薛蛮子的天使投资。

李想好像是河北人，高中毕业没毕业不清楚，完全靠兴趣把PCPOP一手做起来，2005年的时候我才刚入行，李想已经是中国互联网80后四大亿万富豪之一。

那四个名字是李想，戴志康，高燃和茅侃侃。当时的中国互联网80后当道，也数这四个哥们最有名气，都是我们当初这帮IT民工的偶像。

不管是创办了PCPOP，还是创办汽车之家，李想都非常成功，即便最后将这两家公司卖给了澳洲电信，没有享受到50亿美金的大部分，李想依然比绝大多数IT青年成功。

2008年，李想把自己创办的两家公司卖给了澳洲电信，当时汽车之家的作价是7600万美金换取55%股份，也就是说此时估值不到1.5亿美金。

2012年，澳洲电信耗资3700万美元将其持股比例由66%提高至71.5%，该项交易对汽车之家的估值为3.36亿美元。

现在汽车之家市值多少?

截至6月12日，49.5亿美金。

澳洲电讯收购了干了什么?好像什么也没干，除了出钱，操盘者还是李想，以及现在的CEO秦致。

李想在上市前持有公司5.3%股份，秦致持有3.2%股份。

我们可以算一笔账，看看李想从汽车之家拿到了多少身家。假定第一次55%的股份都是李想售卖，那他获得了7600万美金。澳洲电讯再度增持的时候，假定也全部是李想股份售卖，3700万美金。

当然我们不知道李想在汽车之家到底持有多少股份。公开报道，薛蛮子当时投了汽车之家100万美元，在汽车之家上市时以3800万美元售卖5%股份。

这样算下来，就算李想持有汽车之家超过70%的股份，最终两次售卖的价格在1亿美金左右。

澳洲电信收购后李想和秦致仍然为公司主事，成为创始型职业经理人，持有5.3%的股份，如果都没套现的话，现在是价值2.6亿美金。

其实李想已经很成功了。但咱不能这么比，相比目前汽车之家50亿美金的估值，假如李想仍然是操盘者，假如澳洲电信没有收购，那我们想都不用想，这个身家至少是20亿-30亿美金。

世界上没有如果。

局外人永远不知道当时汽车之家发生了什么事情，2008年卖掉大部分股份的时候，是李想没有想到汽车之家能够做到现在这么大的估值?还是当时真的步履维艰不得不引进资金补血?还是作为IT创业青年的他，没有预估到汽车在线行业的巨大前景?