腾讯云CEO陈磊:微信是如何做用户体验的?
2014-08-09 10:30:26 责任编辑:林一 来源:猎云网
云中成长
我们认为每个团队虽然有很多的技术牛人,但是却存在一定的局限性。尽量把更多的事情交给更专业的人做,着是腾讯公司一直以来的重要理念。云计算公司有一个产品叫做微云,微云这个产品可以上传图片照片,每天上传量1700多万张,视频量也很大。我们不断的想办法压缩每天的数量增量,但是现在每天数据增量还在80多P到100P之间。而且客户端的种类不同,微软两个版本还有安卓、苹果等等很多的版本。微云团队20个人,日活跃用户过亿的产品,怎么样能够做到这一点呢?微云使用了腾讯现有的架构,在自己的营造的云里面成长起来。
滴滴打车是腾讯跟阿里分别支持的打车软件,爆发式增长的最后关口就是技术战。2月18号的时候腾讯云团队入驻滴滴打车,2月22号的时候就把所有系统搬迁团队。嘀嘀打车用了很多开源软件,在开源软件周边做了很多的工作。我们做的事情就是迁移到现成的云服务中,这个云存储是腾讯产品里面验证的,可以撑得海量。这个事情让嘀嘀打车脱胎换骨。
云中成长还有另外的案例就是互娱DNF,这个非常成功的产品,日收入过亿。DNF原来是从韩国的游戏公司买来的产品。我们把它搬到云端,扩容能量一千台一个月,提升到一千个虚拟机一小时。DNF在腾讯的过程当中有一个非常大的高速增长的过程,云给它很大的支持。所以这是云中成长的关键要素。首先就是核心的点,我们团队关注的是最拿手的事情,让更重的事情快速的沉淀到专业的团队中。
有损服务
有损服务在传统行业跟互联网结合过程中,有一点是最难让大家接受的,也是互联网最核心的一个理念。我们做的服务在正常的情况下给用户百分之百的体验,但是当我们遇到困难的时候,比如说发大水把机房淹了,导致很多设备不能用。或者用户突发的高峰的时候,该如何很好的服务用户。用滴滴打车举例,很多产品逻辑很明显,不用做这么重,但是可以保证用户体验。比如说要不要非常准确的显示当前的位置,要不要把每个附近的出租车当前位置显示很清楚,并且可以跟踪他们的情况,然后在手机上面进行显示。这些事情的答案如果条件允许的话,用户都想知道。但是条件不允许的时候就要降级处理。两天的时间,帮助滴滴打车完成了“有损手术”,在压力过高的时候去做逻辑性处理。后端服务器压力锐减。
微信原来要做的就是把所有的消息都必须是送达,而且一定要在每个用户的手机上保持顺序的一致。后来我们说服了微信团队,其实顺序并没有那么重要。红米案例在行业里面比较出名,我们做了两次红米的手机发布。第一次红米手机,第二次是红米NOTE。第二次做红米NOTE的时候,把小米的服务器拖垮。我们复盘之后,发现小米的设计是一个无损的完美设计。但是这个完美设计是不是有必要?比如每个人都能看到还剩下几部手机。当你有十万部手机还要卖时,就不需要了。当你有一百部的时候,才是需要的。当你只剩下一百部的时候,访问量集聚下降,可以做到这一点,十万部的时候不需要做到这一点。
12306曾经找过我们,让我们解决现在每到春节系统被压垮的问题。他们认为腾讯在这方面做的非常的好。第一点,可以试试我们的云,当然这个不太可能。第二点,其实很简单你每一趟车次分开卖,车次分开卖,就可以解决很大的问题。另外早一点卖,不要非等到那个时间段。另外可以一开始悄悄卖,不同地域的票分开卖,这个想法虽然很土,但是互联网公司用很土的办法解决复杂的问题。其实大数据和云计算,就是我们用原先的数据库解决不了现在的问题,用柔性有损的办法解决类似的问题,到最后形成了今天的互联网行业的产品。
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