成都龙泉驿汽车产业产量倍增 今年收入将破千亿

四川成都龙泉驿区汽车产业发展日益形成规模。昨日，从龙泉驿区(经开区)传来振奋人心的好消息——1至10月实现整车(机)产量29.2万辆，增长147.7%。汽车产业的率先倍增，让龙泉驿区经济保持较快发展态势，城乡居民收入稳步增长，主要经济指标增幅在全市继续保持领先。“预计全年可实现汽车整车(整机)产量35万辆，汽车主营业务收入突破1000亿元，增长66.7%!”

产量倍增

前十月生产汽车29.2万辆

在冬日的暖阳下运送刚刚下线的新车，从一汽—大众成都工厂到一汽物流基地，2公里多的路途，让物流人员感到心里也是暖洋洋的。昨日上午11点，一汽物流有限公司工作人员已完成了第四趟轿车运输工作，随着一汽大众产量提升，每天他们至少有12趟以上的运输任务。

起步、发展、跨越，龙泉驿区仅用了6年时间，就完成了别的地方20年才走完的产业积累路程。随着一汽—大众、沃尔沃、吉利等知名品牌整车生产企业在龙泉驿区聚集发展，该区汽车产业快速崛起。据前瞻网记者了解，今年1至10月，龙泉驿区实现整车(机)产量29.2万辆，而去年全年的产量是15万辆，汽车产量已率先实现倍增。规模以上汽车制造产业实现主营业务收入569.4亿元，增长26%，超全国行业平均水平13.6个百分点，龙泉驿区千亿产业基地初步形成。

经济飘红

规上工业增加值占全市18%

汽车产业全面发力，带来了龙泉驿区各项经济数据的全面飘红。前瞻网了解到，今年1至10月，地区生产总值实现485.45亿元，增长17.1%;地方公共财政收入32.1亿元，增长19.4%;地方税收(不含耕占税)26.6亿元，增长16.8%;引进到位市外资金153.2亿元，增长21.8%。

从全市来看，1至9月，该区GDP总量首次超越成华、锦江，排位由原来的第七位跃升至第五位。1至10月，龙泉驿区规上工业增加值在全市的占比达到18%，与去年同期比提高近5个百分点，为成都市打造西部经济核心增长极作出突出贡献。

整车制造倍增、汽车产业倍增、汽车高端经济倍增，这是产业倍增的龙泉路径。虽然主要经济指标在全市继续保持领先，但是面对成绩，龙泉驿区一点都不敢懈怠，该区紧盯年初既定的目标任务，实时跟踪，一周一报，一项一项地查漏补缺，一项一项地抓好整改落实。

产能释放

全年汽车整车产量将达35万辆

走进龙泉驿区重大项目建设现场，热火朝天的建设场面迎面扑来。龙华路西侧，吉利全球鹰GX7产量不断攀升，与之紧邻的成都大运汽车基地全面进入攻坚期，预计年底可完成主体结构建设并进入安装阶段。备受关注的沃尔沃项目目前已进入设备联动调试阶段，预计年底会有一款试验车型下线。

前瞻网了解到，从年初的日产整车579辆，到现在的1328辆，今年以来，以一汽—大众为代表的龙泉驿区整车企业，画出了一条陡峭而漂亮的爬坡曲线。经开区相关人士指出，随着一汽—大众的产能逐步释放，全区今年汽车整车(整机)产量将达到35万辆，汽车产业主营业务收入1000亿元，乐观预测，甚至有望达到37万辆。

“我们的汽车整车产能释放才刚刚开始，到明年将迎来一个爆发期。”龙泉驿区相关人士指出，该区将扎扎实实推动以成都国际汽车城为引擎的区域经济又好又快发展。坚持以整车制造为龙头、全力以赴做强做大现代汽车产业，着力推进整车制造规模追赶发展、汽车配套产业聚集发展、汽车高端经济创新发展，奋力建设“世界级、万亿级的国际高端产业基地”，推进汽车产业实现更高更好发展，为成都经济增长提供重大推动力。