湖北银北高速公路建始至恩施段正式开建

高歌一曲献庆典

今年5月，国家交通运输部通过《深入实施西部大开发战略公路水路交通运输发展规划纲要(2011-2020年)》，银北高速公路建设已提上重要日程。我县一直称为安吉高速过境建始的项目也就相应更名为银北高速建始段(鄂渝界)。

6月专家相继完成银北高速建始段环境影响评价、水土保持方案研究的实地察看工作。这标志着银北高速公路途经我县的路线走向已基本确定。

8月30日，银川至北海高速公路建始(陇里)至恩施段工程可行性研究报告在武汉通过由省发改委、省交通运输厅组织的专家咨询。这标志该项目前期工作取得了实质性突破。

10月30日，银北高速公路建恩段完成初步设计招投标工作，中交第二公路勘察设计研究院有限公司项目组人员深入现场进行线路勘测设计。

银北高速公路建恩段起于建始县陇里北侧的幺河口，止于恩施市罗针田，接恩来高速公路，经过我县业州、长梁两个乡镇，全长74.15公里。其中主线全长70.53公里，另在白杨坪东侧设置3.62公里的支线与沪蓉高速公路相接。全线采用四车道高速公路建设标准，设计速度80公里/小时，整体式路基宽24.5米，分离式路基2×12.25米，桥梁设计荷载为公路I级，最大纵坡5%，停车视距110米。

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据前瞻产业研究院数据，银北高速公路恩施至建始段全线共设特大桥2475米/3座，大桥18670米/53座，涵洞55道，长隧道2180米/1座，中隧道821米/1座，桥隧总长24.0146公里，桥隧比为32.6%，互通式立交7处，通道43道、天桥12座。设服务区2处，停车区1处，管理监控中心1处，养护工区1处，匝道收费站5处。新建建始连接线7.3公里，将按设计时速60公里/小时、路基宽度20米一级公路标准建设。在恩施龙凤坝、建始松树坪也将按一级公路标准新建连接线。其重难点工程有桥址区位于长梁乡龙洞湾村，桥位上跨润河的润河特大桥;桥址位于业州镇岩风洞村，上跨“V”字形河沟及其两侧斜坡，路线与河沟底最大高差达191米的太阳河特大桥;桥址位于恩施市大龙潭水电站下游约一公里处，初步设计采用主跨155米预应力混凝土地锚式斜拉桥的清江河特大桥。

银北高速公路建恩段建成后，建始至恩施行程时间将缩短至40分钟左右，北到银川 ，南下北海，东西连贯沪蓉大通道。

工程完成后，建始交通将与全国交通网络连成一体，给市民出行带来极大的便利。此外，道路工程还将改善鄂、渝、湘、陕之间的交通运输条件，加强中西部的人员物质交流，对西部经济发展有着重要的意义。