上海部分蔬菜下降过恨 菜农苦不堪言

在进入秋季开始，上海白菜、生姜等蔬菜价格开始下降，物流、终端零售等环节利润大幅度缩水，还有企业出现了亏损。

虽然12月一些农产品的价格开始进入季节性的上涨通道，但此前价格暴跌的蔬菜上涨空间却并不明显。

梅祖平是上海崇明县供销合作社的采购员，负责该县向化镇150户农户的蔬菜采购工作。据他介绍，大白菜从去年0.6元/斤一直暴跌到现在0.05元/斤，采购价格足足跌了九成，保守估算，农户每亩至少会亏1000元，而他所负责的农户有3000至5000亩地种植白菜。如果这现象普遍存在，这意味着对应的这群农户可能会因为白菜的“暴跌”亏损300万至500万。

受暴跌行情影响的不仅是原产地的农户，终端零售市场以及各个流通环节的批发商们也难从低价蔬菜中赚得多少利润。一名来自浦东南汇的青菜批发商称，现在采购批发最多只能加5分差价，一车5000斤的青菜扣除包装、人工和物流费用，净利只剩100元。

前瞻产业研究院农业产业研究员分析表示，已然供过于求的低价蔬菜在市场上的销量并没有获得太多提高，菜贩也难以通过加价赚取多少利润;另一方面，由于人工费、运输费等成本的增加，廉价蔬菜几乎“无利可图”，中间商们也只能通过大量运输或转批发其他蔬菜品类的方式来补偿自己的损失。

尽管今年农产品“暴跌”行情蒸发了各环节的利润，但流通的成本却依然高企。

外地采购批发商赵老板，每年从江苏海安县批发大白菜运输至上海。他算了一笔细账，总共算下来，1车蔬菜运输环节利润只在250元左右，但是通常一辆运菜车进入批发市场的“入场费”都要数百元。

业内人士分析称，去年年底以来的蔬菜价格上涨，导致各地政府大力鼓励农民增加蔬菜种植。“蔬菜等很多农产品本身就存在蛛网模型式的周期，如果政府在这个过程中再加大顺周期的行为，其价格波动将更大。”

他还表示，政府有必要去疏通蔬菜销售渠道，实施稳定的政策保证农民的收入，不要狠狠抓住一个“菜篮子”，只管蔬菜降价，不管菜农、经销商等的盈利水平。