三沙旅游业进行时 “五一”小长假或可到此一游

海南三沙

不久的未来，三沙旅游将成事实。

据前瞻网记者了解，去年6月宣布设立最新的地级市三沙市后，南海旅游项目为社会所热议。资本市场对此充满憧憬，海南相关股票闻风而涨，有的个股一度涨停。

三沙建设正进行到哪个阶段呢?让我们走进海南参与或计划参与三沙开发、三沙旅游、三沙基建的公司，全面接触相关产业链。

蓝天如洗、碧波万顷的南海，一直是国人旅游的梦想地之一。作为我国南海战略的一部分，去年6月宣布设立最新的地级市三沙市后，这一旅游项目更为社会所热议。

海南省持续推动的三沙旅游计划短时间内将迎来破题，常务副省长谭力再度订出时间表：三沙旅游争取“五一”小长假前开通。

资本市场对此充满憧憬，海南相关股票闻风而涨，有的个股一度涨停。

怎样去三沙

资本市场及社会所议“三沙旅游”，初期主要是西沙旅游，再具体则主要是以永兴岛为中心的旅游区。

国务院批准的《全国海洋功能区划》，明确要求推进中沙群岛、西沙海岛旅游资源开发，建设永兴岛—七连屿珊瑚礁旅游区。所以，资本市场及社会所议“三沙旅游”，初期主要是西沙旅游，再具体则主要是以永兴岛为中心的旅游区。

从海南省有关部门了解到，之前去三沙市，一是交通不便，二是程序上有办证要求。

交通途径方面，一是航运，可在海南省文昌市清澜港乘坐“琼沙3号”交通补给船，16个小时后直达三沙市政府所在地永兴岛，该船为来往三沙主要常用交通工具，并非旅游船;也有游客从三亚或琼海市等地租渔船前往。二是飞机，永兴岛上建有机场，可起降波音737飞机，但属军用。从去年底一篇“海南航空顺利完成西沙退伍官兵运输保障”的文章看，退伍官兵搭乘海航的航班从三沙市飞抵三亚市。这是特殊航班，目前并无民用航空在三沙市运营。

海峡股份前年就获批“海口、三亚至西沙北礁及附近岛屿生态旅游航线经营权”，经营权到期仍未实际开通;2012年重新获批，有效期延至2015年。

海南航空董秘黄琪珺表示，海南航空已提出三沙航线的申请，但需多方面审批，特别是需要军方和中央多个部门的批准，目前暂无明显进展。

程序方面，普通人士应提前申请，主要是办理西沙通行证，不然可能会被拒绝登岛;开放旅游后相关手续可能会简化。