湛江钢铁项目压缩投资至415亿元 规模缩小近4成

寻找新的增长点

除了明确钢铁主业方面的投资重点，在宝钢未来几年的规划中，拓展电子商务、信息服务业和新材料等全新业务也被提上日程。

前瞻网了解到，下个月，由宝钢股份与上海市宝山区政府旗下公司合资组建的上海钢材交易中心将正式推出，其中宝钢占股90%，交易中心将利用电子商务平台为钢铁企业、贸易商和下游客户提供交易、结算、仓储、物流等全方位的服务。

“宝钢有多年形成的客户基础，也有东方钢铁等电子商务服务经验，并且已获得了一张第三方支付牌照(东方付通)，因此希望在服务钢铁下游的贸易方面进一步拓展，同时延伸仓储、物流、结算支付等业务。”马国强指出，此外，公司还会在信息服务业方面加大投入力度，使其成为公司新的利润增长点，并继续研究上下游的投资机会，增大来自于钢铁之外的利润贡献，规避钢铁行业周期波动对利润的影响。

与此同时，目前宝钢股份还在研究介入汽车用铝板生产的机会，“我们一些汽车生产客户在高端车的设计上为了更好地减重，希望在车身上增加使用铝板，而这种专用铝板国内还不能生产，因此我们希望首先在自己的剪切加工中心帮助客户进行其采购的铝板的加工剪切，进而能够自行制造符合要求的铝板，为客户提供一揽子服务。”马国强透露。

事实上，铝板只是宝钢发展新材料业务的尝试之一。根据宝钢未来五年的规划，在新材料方面主要会加快钢铁新型材料的研发和制造，用更高性能的钢铁产品替代现有产品，如研发镀铝硅、锌铝镁等产品，同时加快研发并生产新型非钢材料，如汽车用非钢材料等，以满足用户的需求。

而在国际化方面，马国强称主要会在三个领域拓展：一是销售产品，形成覆盖全球的销售网络;二是加工配送也要在国际上布局，更好地满足客户的需求;三是在钢铁制造方面，优先发展冷轧、涂镀等后道工序，在东南亚新兴市场自主或合资，同时也关注在美洲等成熟市场寻求合作伙伴成立合资公司。