江苏省“十二五”物流业发展规划

第二节 五大物流带(五带)

(一)沿沪宁线物流带：依托沪宁铁路、沪宁高速公路、禄口机场、苏南机场、奔牛机场等交通基础设施、雄厚的产业基础，重点建设沿沪宁线物流带。

——建成全国重要的服务高新技术产业和战略性新兴产业的物流发展带，推动苏南地区成为发展创新型经济的先导区;

——建成全国重要的国际物流发展带，推动苏南成为在更高层次上参与国际合作与分工的先导区;

——建成全省重要的商贸物流发展带，扩大区域商贸的国际、国内辐射力和竞争力。

(二)沿江物流带：依托长江、沿江高速公路、宁启铁路、南京港、镇江港、扬州港、江阴港、泰州港、苏州港、南通港等交通基础设施，发挥连江通海的区位优势和临港产业集聚的优势，重点建设沿江物流带。

——建成长江沿线地区重要的港口物流发展带，促进苏南、苏中融合，互动发展;

——建成全省重要的集装箱物流、装备制造物流、石化物流、冶金物流、医药物流、粮食物流发展带。

(三)沿海物流带：以沿海高速公路、沿海铁路、沿海港口为纽带，依托北接环渤海、南融长三角的区位优势和较好的产业基础，重点建设沿海物流带。

——建成全国东部沿海重要的港口物流发展带，沟通长三角和环渤海地区的经济联系，促进沿海地区建成我国东部地区重要的经济增长极;

——建成全省重要的汽车物流、能源化工物流、医药物流、纺织物流、农产品物流发展带。

(四)沿东陇海线物流带：依托沿东陇海线在生产力布局中的重要区位优势，以新亚欧大陆桥、连云港港、观音和白塔埠机场、连霍高速公路等交通设施为支撑，重点建设沿东陇海线物流带。

——建成新亚欧大陆桥重要的国际物流发展带，推动苏北地区新型工业化加快发展;

——建成全省重要的医药物流、煤炭物流、冷链物流发展带。

(五)沿运河物流带：依托徐州港、宿迁港、淮安港、新长铁路、宁宿徐高速公路等综合交通基础设施，进一步提升运河作为省内水运主通道和煤炭运输通道的运输能力，重点建设沿运河物流带。

——围绕徐州等煤炭中转集散基地，建成全省重要的北煤南运物流通道。

——加快形成粮食、钢铁、建材、集装箱等物流发展带，带动沿运河经济带的跨越式发展。