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江苏省沿江地区产业空间布局规划

 2013-05-14 11:12:43 责任编辑:QZ080 来源:前瞻网

通江集—沙洲桥岸段。岸线长1.8公里,三级岸线。本岸段为黄天荡水源保护区,但本岸段作为水源保护区受到上下游化工码头的潜在威胁,规划作为生态保护隔离区。

沙洲桥—白庙河口西(西坝)岸段。岸线长5.5公里,一级岸线。可依托南京化学工业园区,建成液体化工专用港口,为南京化学工业园区配套,并形成长江流域石油、化工、液化气等中转贮运中心。

白庙河口西—小河口岸段。岸线长16.9公里,浅水、淤积、三级岸线,目前已占用1.4公里,为轮渡、南京第二热电厂卸灰码头等。根据《南京市环境保护规划》,划子口至小河口为六合渔类保护区。规划作为生态保护岸线,严格控制新增污染项目。

仪征小河口—胥浦河口段。长约7.8公里,一至二级岸线。其中潘家河口至仪化码头段约0.6公里,为水源保护区。南京港股份有限公司和仪化公司分别占用3.3公里和1.1公里。主要作为工业及仓储岸线开发,沿岸纵深建立扬州化工产业园区,发展石油化工、精细化工和石化物流业。将仪征市及仪化公司取水口一并迁至小河口上游,在潘家河口预留过江通道位置,在胥浦河口规划建设液体化工码头和件杂货集装箱码头。

胥浦河口—泗源沟段。长约3.4公里,一级岸线。仪征造纸厂、印染厂、无纺布厂已占用岸线0.6公里,军用电缆占用1公里,其中金斗河以下约1.2公里岸段因水流冲刷影响,需加以治理。该段岸线腹地为仪征城区,规划为仪征的生活景观岸线。

泗源沟—三乙涵段。长约10.55公里,一级岸线。现有环球船务、金陵造船、圣淘沙船业、苏港造船及其它小船厂布局于该段岸线。作为工业岸线,近期进行控制,并对沿岸小造船厂实施搬迁,预留港口、能源建设用地,重点发展船舶制造、能源等物流量大的基础工业和加工制造业。

三乙涵段—朴席引江河段。长约3.2公里,二级岸线。目前主要布局国裕船舶、舜天船舶等企业,由于长江被世业州分成南北两支分流,南汊为主航道,北汊千吨级船能通航,该段岸线是天然的避风地段,该段岸线原则上点状分布国裕、舜天等船舶龙头企业,其余未开发岸线宜做生态保护。

朴席引江河段—瓜洲汽渡。长约5.7公里,三级岸线。扬子船厂、运西船厂等中小船厂及扬州市四水厂已占用岸线1公里左右。该段江面为夹江,沿线规划建立水源一、二级保护区,清理整顿保护区范围内有污染的码头和排污点。作为生态旅游岸线,规划发展生态农业,建立示范园区,并以观光农业为基础带动旅游业发展,严格控制工业开发。

瓜洲汽渡—江苏扬州经济开发区叶庄段。长约3.4公里,三级岸线。此段岸线作为扬州市生活景观岸线,建设瓜洲、润扬大桥风景旅游度假区。

叶庄—共青团农场段。长约15.5公里,一级岸线,天然深水航道,条件优越,有利于码头布置。扬州二电厂、国家粮库及扬州港分别已占用岸线2.6公里、0.15公里和1.35公里。该段作为港口及工业码头岸线,沿岸重点发展能源、纺织、精细化工等基础产业。运河入江口东侧岸段预留为远期港口码头岸线,近期进行控制。

共青团农场—扬镇西交界段。长约11.4公里,主要为三级岸线。其中沿长江主航道-15米深水岸线长3.7公里,为一级岸线,现状基本为荒滩,规划为工业仓储和港口岸线,其余岸线近期作为生态保护岸线。

扬镇西交界段—扬镇东交界段(孟家港东还原—跃进闸口岸段)。岸线长15.1公里,其中一级岸线7.04公里,基本未开发利用。规划为高桥港区,港口岸线长10.45公里,

扬镇东交界—三江营下游西七坝段。岸线长5.5公里,一级岸线,夹江口江都一侧现为三江营港区,已占用夹江岸线2.5公里左右。结合国家南水北调工程建设,在夹江入口处上游5公里、下游2公里建立生态保护区,包括扬州五水厂取水口水源地。在西七坝上游岸线建立扬州港江都长江港区,沿岸纵深发展配套工业。

西七坝—扬泰交界段。岸线长9.4公里,三级岸线,水深条件好,受长江弯道影响,江岸稳定性差,应加强岸线整治和保护,经整治后可以作为港口和工业岸线进行开发。

扬泰界—高港闸段。岸线长3.1公里,一级岸线,已用岸线1.85公里,可开发利用岸线0.75公里。建设引江河调水口水源保护区,扬泰界至引江河段作为港口公用码头岸线,引江河至高港闸段作为工业和仓储岸线。适时对扬湾港区2个2.5万吨级泊位进行技术改造,提高其吞吐能力。在其上游剩余200米岸线段规划建设一座2万吨级公用件杂货泊位。在海螺水泥泊位上游还有180米岸线,由该集团再建一座3.5万吨级水泥专用码头。在陵光油码头下游220米规划建设一座3万吨级油品码头,并留出75米与下游集装箱码头安全距离。

高港闸—龙窝口段。岸线长3.6公里,二级岸线,已基本开发利用。现为口岸水厂取水口,适时关闭。改造建设公用码头和工业专用码头,高港闸至南官河段作为港口公用码头岸线,南官河至龙窝口段作为工业和仓储岸线。在高港港区现有集装箱码头上游,适时将通用散杂货码头及2个浮码头拆除,规划建设2万吨级集装箱泊位。

龙窝口—跃进闸上段。岸线长3.3公里,一至二级岸线,已用岸线0.3公里,可开发利用岸线2.9公里。此段岸线作为生活旅游岸线,保留泰州三水厂取水口,建设水源保护区,预留泰州过江通道岸线。

跃进闸上—东夹江段。岸线长10公里,一级岸线,已用岸线3.48公里,可开发利用岸线6.32公里。此段岸线主要作为工业和仓储岸线。适时将取水口调整至泰州三水厂水源保护区。在永安港区在建5万吨级公用码头上游预留1.5万吨级兼顾3万吨级的公用码头岸线,作为永安港区的发展预留空间。在江苏太平洋钢管项目上游预留1000米岸线,在泰州电厂码头上游预留部分岸线,作为大企业集团的码头专用岸线。其余岸线作为远期发展预留岸线。调整和整合永安港区上游船厂所占岸线。

东夹江—洋思港段。岸线长5.6公里,其中东夹江至新段港4.6公里为一级岸线,新段港至洋思港2.2公里为二级岸线,已用岸线2.43公里,可开发利用岸线3.77公里。东夹江至过船港段主要作为港口公用码头岸线,主要发展化工产业,建设公用港口;过船港至洋思港段作为工业和仓储岸线。在东夹江至过船港段,规划建设2万吨级液体化工泊位2个,剩余1.4公里岸线,作为预留发展岸线。保留泰兴开发园区水厂及取水口,转为工业用供水,适时调整不合理岸线占用。在海事码头下游规划建设3.5万吨级散货码头一座,在液化气码头下游建设5000吨级液化气码头1座。

洋思港—七圩闸段。岸线长15.4公里,三级岸线,可开发利用岸线12.42公里。洋思港至芦坝港段和六圩闸至七圩闸段作为工业和仓储岸线,芦坝港至六圩闸段岸线长11.1公里,其中焦大港至六圩港段3.9公里岸线作为工业岸线,其余7.2公里作为生态保护区和生活旅游岸线。适时关闭泰兴七圩水厂取水口。

七圩闸—靖泰界河段。岸线长3.2公里,二级岸线,已用岸线0.9公里,可开发利用岸线2.2公里。此段岸线作为工业和仓储岸线,预留泰兴至常州过江通道岸线。要严格执行岸线投资强度,引进重大项目,禁止小企业进入。

靖泰界河—上六圩港段。岸线长13.7公里,一级岸线,已用岸线1.4公里,可开发利用岸线11.6公里。现有500KV跨江电缆。适时关闭靖江新桥、太和、东兴水厂三个取水口。靖泰界河至上青龙港段为港口码头岸线。上青龙港至上六圩港段远期发展工业、港口码头和仓储岸线。预留川心港至上四圩港段作为过江通道及靖江第二取水口。

上六圩港—十圩水闸段。岸线长10.5公里,一级岸线,已用岸线7.2公里,可开发利用岸线2.5公里。此段岸线为江苏江阴—靖江工业园区岸线。预留靖江至江阴过江隧道岸线,适时调整小化工、中转站、小拆船厂等不合理岸线占用。上六圩港至下五圩港段规划作为业主码头岸线,下五圩港至下九圩港段规划为公用码头岸线,分别规划建设散货码头区、危险品码头区、集装箱及件杂货码头。在下九圩港至老十圩港段规划业主修造船用岸线。

十圩水闸—蟛蜞港段。岸线长7公里,一至二级岸线,已用岸线3.6公里,可开发利用岸线3.1公里。保留新长铁路轮渡区和待渡场,适时调整垃圾填埋场。保留靖江水厂取水口,建设水源保护区。预留靖江至江阴长江铁路大桥岸线,作为生活旅游岸线。

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蟛蜞港—友谊港段。岸线长18.5公里,其中蟛蜞港至中油码头段规划为港口综合区;中油码头至章春港上游800米段,规划为新港港区公共码头及能源泊位区;章春港上游800米至章春港段,规划为特色冶金钢铁工业专用码头区;章春港至安宁港段,规划为粮食综合港区;安宁港至新丹华港段,规划为船舶工业泊位区;新丹华港至下青龙港段,岸线长2420米,规划为石化工业及仓储泊位区;下青龙港至友谊港岸线长2194米段,规划为石油化工预留发展区。

友谊港—靖如界段。岸线长2.6公里,二级岸线。此段航道转弯,岸线冲刷严重,岸坡欠稳,经整治后可作为远期港口岸线。

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