济南市南部山区保护与发展规划

第39条 固体废弃物综合整治

(1)规划区内禁止垃圾乱堆乱放，尽快取缔不符合卫生条件和对地下水、土壤等生态因素危害较大的垃圾填埋场，尽可能在饮用水源取水点下游选址。

(2)根据垃圾成分和污染因子，对集中收集的垃圾进行细化分选，就地分类回收利用，同时建设和完善区域内生活垃圾的收集、运输和处理处置系统。

(3)积极开展清洁生产，切实减少生产环节产生的固体废弃物。禁止焚烧秸秆和落叶，推行集中收集科学处置。大力推进工业固体废物的减量化、资源化和无害化工作，加强对危险废物的管理。

第九章 旅游发展规划

第40条 旅游发展定位

生态保护、水资源保护、环境保护与休闲度假旅游区建设相结合，社会主义新农村建设与农业观光旅游相结合，打造特色鲜明的环城市生态游憩区和民俗农业休闲度假区。客源市场以济南城市居民、中近程城市游客为主体，重点发展生态休闲、农业观光、民俗体验、农家乐度假为主体的旅游产品。

第41条 旅游发展目标

(1)总体形象

泉城之源，省会后花园，环城市游憩区。

(2)发展目标

将南部山区建设成为山川景观秀美、生态环境优良、居民生活富裕、旅游功能完善的城市后花园，成为在国内拥有较高知名度的特色生态旅游区，满足城市居民的游憩需求。

第42条 旅游空间结构

(1)旅游发展轴

一级旅游发展轴，依托省道103，加强与北部泉城、南部泰山的联系，重点打造轴线周边的景点，强化南北向通道，丰富过境游层次，延长过境游客停留时间;二级旅游发展轴，依托省道327及锦绣川，形成南部山区东西向环游山川的连接带;三级旅游发展轴：依托锦云川和南部齐长城遗址，带动仲宫镇南部地区的旅游资源开发。

(2)旅游发展区

通过旅游发展轴线串连各旅游发展区，实现南部山区旅游全面发展。

旅游发展区包括川河游览区、美食文化体验区、森林公园体验区、泉文化体验区、自然保护休闲区。

第43条 旅游服务中心

构建多层次服务中心体系，打造3个旅游发展中心，为整体旅游空间服务。

旅游中心分为2级，包括仲宫镇1级服务中心，形成旅游集散中心，建设旅游特色商品市场;柳埠镇、西营镇两个2级服务中心。

第44条 游憩活动

游憩活动包括观光型、教育型、运动型、娱乐型4种。具体内容包括泉水寻源、森林沐浴、生态观光、采摘体验、民俗体验、农业科普展示、素质拓展、农家乐体验等。

第十章 道路交通规划

第45条 规划原则

立足保护与科学发展社会主义新农村，坚持统一规划、因地制宜、逐步实施的原则，以原有道路的升级改造为主，满足南部山区经济和社会发展的需要，实现高效、快捷、绿色的综合交通系统。

第46条 对外交通规划

(1)高速公路

高速公路有绕城高速公路、济莱高速公路，高速公路两侧围网以外控制50米绿化线。

(2)省道

省道有省道103线、省道327线、省道248线。

省道103线，二环南路至仲宫镇大桥段，道路红线60米，两侧各30米绿化线;仲宫大桥至泰安界段，道路红线30米，两侧5-15米保护带;其中，穿越柳埠镇区段，道路红线45米，两侧20米绿化线。

省道327线、省道248线，道路红线20米，两侧10-15米保护带。

第47条 县乡道路规划

县级道路，道路红线16米，两侧10米保护带。乡镇道路，道路红线10米，两侧5米保护带。

第48条 镇区道路规划

镇区道路分为主干路、干路、支路三级。

主干路，道路红线30-34米;干路，道路红线16-24米;支路，道路红线9-15米。

第49条 交通设施规划

(1)长途客货运站及公共交通

规划乡镇客(货)运站3处，均为四级。规划农村客运站3处，均为五级。

规划保留仲宫镇88路公交首末站，在仲宫镇凤凰村、高而办事处各增设一处公交首末站，柳埠、西营镇驻地分别规划一处公交首末站。中心村设公交站点，每天定点定时停靠。

(2)停车场

在镇驻地及主要旅游景点设置停车场，共规划设置停车场13处。

(3)加油站

南部山区保留现状加油站11处，规划加油站8处。

第十一章 市政基础设施规划

第50条 给水规划

供水水源采用地表水与地下水，预测2020年南部山区镇驻地总用水量4.45万吨/日。

乡镇驻地设自来水厂，总计在镇驻地规划水厂4处。村庄供水采取“联村集中供水”与“单村供水”相结合的模式，在村庄规划水厂11处。

第51条 排水规划

镇驻地排水体制采用雨污分流制，预测2020年南部山区城镇污水排放量2.25万吨/日。

污水采用集中处理与分散处理相结合的方式。镇驻地总计规划污水处理厂3座，大型居民点、中心村设置中水处理站，分散村庄可结合自身条件对污水进行生态处理。

乡镇驻地雨水，汇入排洪系统或河流、山塘水库。村庄地区雨水尽量收入当地水塘或湿地中回用。