江西省2020年高速公路网规划

3、五个环线

(1)南昌绕城公路，全长195公里。

(2)九江绕城公路，全长35公里。

(3)景德镇绕城公路，全长31公里。

(4)吉安绕城公路，全长66公里。

(5)赣州绕城公路，全长47公里。

4、两条联络线

(1)沈阳至海口联络线，宁德-上饶，全长54公里。

(2)大庆至广州联络线，龙南-河源，全长32公里。

5、18条地方加密高速公路

(1)彭泽(牛矶)-湖口高速公路，全长约70公里。

(2)南昌机场路高速公路，全长约4.2公里。

(3)九江(胡家村)-九江(刘家大屋)高速公路，全长约17公里。

(4)湖北(武穴)-瑞昌(码头)高速公路，全长约15公里。

(5)浮梁(良禾口)-浮梁(桃墅店)高速公路，全长约17公里。

(6)德兴(白沙关)-婺源高速公路，全长约36公里。

(7)都昌(蔡家岭)-九江县(刘家畈)高速公路，全长约61公里。

(8)婺源-南昌高速公路，全长约191公里。

(9)南昌-铜鼓高速公路，全长约155公里。

(10)上栗(洪口界)-萍乡-莲花高速公路，全长约115公里。

(11)德兴-上饶高速公路，全长约80公里。

(12)樟树(昌傅)-吉安北高速公路，全长约97公里。

(13)新建(乐化)-新建(生米)高速公路，全长约38公里。

(14)抚州(东馆)-吉安高速公路，全长约165公里。

(15)泰和-井冈山高速公路，全长约62公里。

(16)井冈山(厦坪)-井冈山(睦村)高速公路，全长约30公里。

(17)南康-大余(梅关)高速公路，全长约55公里。

(18)寻乌-全南高速公路，全长约150公里。

(二)建设标准

本规划按4车道高速公路标准建设。在“十二五”“十三五”期间交通量特别大的重要通道上、经济发达程度相对较高的重要路段及邻省须同标准对接的路段上，考虑6或8车道高速公路建设标准新建、改扩建。

(三)效果评价

到2010年，江西省高速公路里程达到3226公里，面积密度为1.93公里/百平方公里，人口密度为0.72公里/万人，高速公路占全省公路网里程的4.03%，各地市连通度为1.94，县级连通度为0.67。省会南昌至其它10个设区市和84 %县(市)联通高速公路，打通15个省际高速通道出口，基本形成全省高速公路主骨架网络。

到2020年，江西省高速公路里程达到4650公里，面积密度为2.79公里/百平方公里，人口密度为0.97公里/万人，高速公路占全省公路网里程的4.35%，各地市连通度为2.79，县级连通度为0.97。相邻城市可以直通高速公路，100%县(市)联通高速公路，打通26个省际高速通道出口，基本形成全省网格状高速公路网络。

五、实施意见

(一)实施序列的安排原则

1、从全省经济社会发展要求出发，包括全省的生产力空间布局、人口及城镇分布、区域间经济技术协作与交流，对高速公路运输的需求程度。

2、注重并考察附近的与实施项目相平等的其它干线公路的现状交通量，以及项目本身的预测交通量，按路段(路线)交通量大小并综合其它因素考虑排序。

3、在交通量相接近的多个待建项目中，优先安排国家高速公路网的待建项目。

4、在与邻省接线的高速公路建设项目中，优先安排于近期与我省打通相接的项目，以发挥最佳投资效果。