杭州市新能源产业园规划

杭州市新能源产业园规划

一、规划依据

1、《杭州市城市总体规划(2001-2020年)》

2、《杭州市土地利用总体规划(2006-2020年)》

3、《杭州市东部生态带保护与控制规划》

4、《杭州市国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》

5、《杭州市萧山区次区域规划(2003-2020年)》

6、《杭州市萧山区综合交通规划》

7、《杭州义蓬组团分区规划(2007年)》

8、《杭州市萧山义蓬组团近期建设规划(2009年)》

9、《杭州大江东新城发展战略规划》

10、《杭州大江东新城概念规划》

11、《杭州江东新城概念规划方案》

12、《杭州江东新城分区规划》

13、《杭州临江新城概念规划方案》

14、《杭州临江新城分区规划》

15、《杭州江东前进工业园概念规划方案》

16、《杭州江东前进工业园分区规划》

二、规划范围

大江东新城是国际空港地区。杭州萧山国际机场是全国第八位的国际性空港。大江东地区受空港的直接影响和带动，是典型的国际空港地区。

大江东新城是面向上海的门户地区。杭州湾钱江大道建成以后，大江东地区将成为杭州乃至绍兴面向上海的门户地区。

大江东新城是杭州湾区域关键节点地区。大江东新城位于杭州湾南翼的“龙头”，处于杭甬发展轴带上，是富有潜力的战略性地区。

大江东新城是面向区域的交通枢纽地区。由萧山空港、在建的出海码头、钱江通道、杭甬高速公路等构成日益便捷的对外交通体系。江东大道、在建和规划的1号、6号、7号、8号轨道交通将进一步改善大江东与城市中心区的联系。

基于大江东新城优越的发展条件，本次新能源产业园规划范围定于大江东新城内选址，具体在大江东新城(总面积500平方千米，其中规划陆地面积421平方千米，钱塘江水域面积79平方千米)中江东新城、临江新城、杭州经济技术开发区前进工业园区(前进新城)的范围内。具体规划范围如下：

1、江东新城：东至钱江大道，南至红十五线、靖江镇行政区划北界、义蓬镇、南阳镇行政区划北界，西、北至钱塘江岸线，包括河庄镇、义蓬镇、新湾镇、党湾镇等部分区域，规划面积148平方千米。

2、临江新城：东、北至钱塘江岸线，西起九工段、八工段直河、梅林湾农场西界，南至十二埭横河及与绍兴接壤的北侧河道，地域范围涉及省水利围垦综合开发一场、第一农垦场、第二农垦场、梅林湾部队农场、杭州高新开发区(滨江)围垦“插花地”，以及新湾镇、益农镇部分区域，规划面积160平方千米。

3、杭州经济技术开发区前进工业园区(前进新城)：西起钱江大道，东至九工段直河，北起钱塘江，南至江东大道，地域范围涉及新湾镇部分区域，规划面积约40平方千米。

三、大江东新城概况

■ 自然环境：气候温和、地势平坦

区域内气候温暖湿润，属北亚热带季风气候南缘，冬季长，春秋短，四季分明，年平均气温16°C，年平均降水量1392毫米，常年无霜期248天。全年以偏东风和偏北风为主，春季和夏季以偏东为主，冬季以偏北风为主。该区域由于地势平坦，水域广阔，入夜江风盛行，日夜温差较大。

■ 生态景观：生态敏感、景观多样

大江东地区是杭州市区东部生态带的重要组成部分。作为传统农垦区，城镇化水平较低，是相对独立完整的地理环境单元。钱塘江、滩涂湿地、河道、湖泊构成特色水系网络。西南部七座孤丘沿江展布，构成滨江景观轮廓线。景观资源要素丰富，典型的景观要素包括面状的滩涂湿地、线状的纵横水系和点状的七座山体。沿江滩涂湿地大量用于养殖水面。

■ 社会经济：初具基础、势头良好

大江东新城的经济发展基础良好。2008年规模以上工业产值489.69亿元，财政总收入15.73亿元。乡镇产业各具特色，经济发展势头良好。其中，靖江镇、南阳镇的乡镇生产总值超过20亿元，工业增加值超过10亿元。

大江东新城的工业初具规模。江东新城11.29平方千米启动区，临江新城18平方千米启动区，已经形成一定的工业基础。杭州经济技术开发区前进工业园区(前进新城)正在加速开发建设。

■ 产业发展：门类众多、层次不高

目前，大江东新城主要产业包括化纤、纺织、服装、化工、汽车、机械等。产业门类较多，但都以地方性产业为主。引进的先进制造业初见成效，但其中高端产业、高新技术产业较少。各工业区、乡镇均有一定的特色产业、主导产业，但产业雷同较大。

产业综合效益有待提升。现状的企业大多定位于价值链低端，规模以上企业相对较少，急需新能源、新材料等地均用地产出效益较高的产业集聚。

■ 道路交通：发展迅速、相对滞后

总体来看，大江东区域目前对外联系通道主要分布在区域的西南侧，江东大桥建成后成为大江东与主城、下沙城的直接通道，但缺乏往北与湖州嘉兴、往东与绍兴宁波地区的直接联系通道。

从大江东地区的内部道路交通建设来看，近年来发展迅速，得到明显改善。新建的青六路、梅林大道宽42米，按二级公路建设，成为南北向的主要道路;红十五线道路红线控制宽度70米，按一级公路建设，成为联系萧山城区，并全线贯通的东西向主要道路;已经建成的江东大桥和正在建设的江东大道，为城市快速路，道路红线控制宽度60米，以近期地面、远期高架的形式成为大江东新城与杭州主城、下沙城联系的东西向大通道;已经开工的钱江通道和即将建设的钱江大道从新城中部通过，成为快速沟通新城与上海、绍兴、宁波等对外交通联系的高速公路。