杭州市新能源产业园规划

4、声环境整治工程

合理调整城市交通设施布局，科学组织城区路网系统，通过道路质量等级，缓解车辆疏散问题，降低道路的车辆密度，有效分流内部、对外和过境交通，降低交通噪声。

加强交通和车辆管理，实行人车分流，综合防治交通噪声。

严格施工场地的噪声管理。

5、固体废物整治工程

制定固体废物资源化政策，开展综合利用。强化有毒有害废物的管理，有毒有害废物全部综合利用和进行无害化处理。制定具体的技术经济政策，鼓励并推广废渣综合利用技术。

建立城市生活废弃物的统一收集、运输、处理体系。建设垃圾转运站和垃圾处理场所，在近期垃圾处理以填埋为主向以焚烧为主、填埋和焚烧相结合的方式转变，远期应在垃圾分类收集的基础上进一步发展资源化处理。

对一般工业固体废物要加强管理，发展区域综合利用技术，提高综合利用率。一般无毒性污泥可用于制作建筑材料，用来铺路、填坑。对毒性较大的污泥可采用安全填埋和焚烧处理。加强有毒化学品申报登记，对收集、运输、贮存、处置等每一个环节都要有追踪性的帐目和手续。

6、电磁辐射、放射性、热污染、光污染防治工程

加强对污染源的控制，提高使用效率，采用各种方法进行管理和处置。

十二、防灾减灾规划

(一)防震抗震规划

1、防震标准

杭州市是国家重点设防城市，地震基本裂度六度地区。

2、防震措施

(1)依据建设部2003年9月发布的《城市抗震防灾规划管理规定》及《浙江省防震减灾“十一五”规划》的要求，新能源产业园应展开抗震防灾工作。

(2)贯彻“预防为主，防御与救助相结合”的方针，建立健全地震监测预报、震灾防御和紧急救援“三大工作体系”，加强城市地震监测预报和工程建设抗震总体效能，逐步提高城市的震灾综合防御能力和应急救助能力。

(3)新建工程、已建工程的抗震加固及加层等，按国标《中国地震动参数区划图》(GB18306—2001)和《建筑抗震设防分类标准》GB50223-95)设防。甲类建筑按七度抗震设防，乙类建筑地震作用按六度计算，抗震措施按七度设防，丙类、丁类建筑皆按六度抗震设防，已建工程抗震加固和震后抢修的应急措施，重点抓好供水、供电、供气、电信、交通、消防、卫生等城市生命线工程的抗震防灾。各抗震设防类别建筑的抗震设防标准，应符合《建筑抗震设计规范(GB50010-2001)》。

(4)充分依托江东新城、临江新城和前进工业园区内的公园、绿地、广场、体育场、停车场、学校操场等开敞空间和人防工程等地下设施，作为人员避震疏散通道。按人均2平方米标准设置疏散场地。

3、避震疏散

(1)制订震前人口疏散计划，利用公园、绿地、广场、体育场、停车场、学校操场等开敞空间和人民防空工程等地下设施设置人员避震疏散场地，面积人均2平方米。

(2)主要疏散道路的宽度不小于15米，两侧建筑高度应考虑灾害时安全疏散的要求。

(3)控制建筑密度，一般住宅建筑净密度应小于30%，公共建筑应小于45%。

(二)消防规划

1、消防原则

(1)按“预防为主，防消结合”要求，做好消防站点、道路、给水、通讯、供电、防爆及防火间距等规划布局。

(2)根据《消防规范》要求，考虑本规划区是以工业用地为主的新区，道路通畅，按4-7平米千米的责任区设置消防站，保证五分钟内到达火场。

(3)依托城市道路网系统，形成主次分明的消防通道。设置危险品通道及紧急状态专用车道，确保消防通道网络畅通。

(4)城市供水网络、管径、水压必须考虑消防要求，消防栓应严格按规定配置;城市河道两侧按规定要求布置消防取水平台;必须确保消防供电的可靠性和高质量。

2、规划布局

充分依托各园区内设置的消防中心站和普通消防站，为新能源产业园提供消防保障。

(三)地质灾害防治

据《杭州市城市总体规划(2001—2020年)建设用地评价》总报告，本规划区内无明显地质大构造和不良地质体，属较适宜建设区，即B区。该区沿江部分用地属砂土中等液化地基，其余大部分用地为砂土轻微液化地基，在工程建设中应采用专项技术措施防治。当建造多层建筑时宜采用振冲碎石桩，强夯或予制桩基，当建高层建筑时宜采用大径钻孔桩。

十三、空间景观规划

(一)整体布局

充分利用自然地势形成错落有致的整体空间格局。利用钱塘江水景和区块内盘横交错的河网水系，结合区块周边绿化带，作为领略新能源产业景观文明的景观主轴，形成优美通透的总体景观空间环境。空间组织以展现“新能源产业”的景观特色为原则，创建错落有致的工业功能区整体景观空间格局。使江景、水景在城市景观上与城市生活紧密联系，形成具有整体性、连续性、多样性的城市开放空间体系和顺畅的景观空间脉络，创造具有生动山水、丰富绿化、优美建筑空间、现代风貌特色的新能源产业园区景观，实现新能源产业功能区与周围山水交融的格局。