浙江省船舶运输发展规划

以2003年为基准年，目标年与基准年相比，浙江省内河船舶货运量年均增幅分别为6.1%、4.4%、3.6%，预计运力年均增长率为4.6%、4.2%、4.0%。规划目标年浙江省内河船舶运力预测如下表：

表4-10 浙江省内河船舶运力预测 (单位：万净载重吨、%)

(三)浙江省海上船舶运力

由于海运船舶具有流动性大、面向开放市场的特点，为客观地预测海上船舶运力，本规划采取以下三种途径，并综合取值。

第一种方法主要是根据浙江省海上船舶运力增长与海运量的历史增长关系，确定未来运力增长比例;第二种方法主要是根据浙江省未来海上船舶运力保持目前占全国比例不变的情况下，对运力进行预测;第三种方法主要是考虑未来浙江省海上船舶运力随着“海洋经济强省”战略的实施，所占全国比例适当增加时，对运力进行预测。

方法一：根据海运量与运力间历史增长关系预测。

1995年至2003年，浙江省海上货运量由4081万吨增长到1.11亿吨，年均增幅为13.3%;海上船舶运力由131万净载重吨增长至442万净载重吨，年均增幅为16.5%。

大规模的水路物资在浙江省中转，使得浙江省海上船舶运输企业有机会进入中转市场，浙江省本省经济的活跃和民间资本雄厚，使得浙江省海上船舶运输企业在扩大水路中转份额的同时，不断扩大到省外的海上运输市场。在海上船舶运力增加的同时，随着本省海上船舶结构的调整、装备性能的提升、组织效率的提高等，增长幅度低于历史水平。

以2003年为基准年，目标年与基准年相比，浙江省海上船舶货运量年均增幅分别为11.7%、10.8%、9.6%，预计运力年均增长率分别为13%、11%、10%。规划目标年浙江省海上船舶运力预测如下表：

表4-11 浙江省海上船舶运力预测 (单位：万净载重吨、%)

方法二：保持目前占全国的比例，预测未来海上船舶运力。

2003年，浙江省海上船舶运力442万净载重吨，占全国海上船舶运力3997.6万净载重吨的11%。目标年如果仍保持这一比例不变，则浙江省海上船舶运力预测如下表：

表4-12 浙江省海上船舶运力预测 (单位：万净载重吨)

方法三：占全国的比例有所增加，预测未来海上船舶运力。

目前，浙江省海上船舶运力占全国的11%，随着浙江省水运优势的充分发挥，海上船舶运输企业的壮大发展，占全国比例有上升的空间，目标年如果所占比例略有上升，则浙江省海上船舶运力预测如下表：

表4-13 浙江省海上船舶运力预测 (单位：万净载重吨)

随着浙江省“水运经济”、“海运强省”战略的逐步实现，浙江省沿海港口布局规划的实施，水运资源优势的充分发挥，政府对海上船舶运输的宏观引导，浙江省海上船舶运输企业规模化、集约化经营将得到进一步加强，竞争能力得到提高。

综合上述分析，目标年浙江省海上船舶运力预测推荐如下表：

表4-14 浙江省海上船舶运力预测推荐 (单位：万净载重吨)

根据上述预测、分析，目标年浙江省船舶运力预测汇总如下表：

表4-15 目标年浙江省船舶运力汇总 (单位：万净载重吨)

以浙江省船舶运力推荐值为规划目标，并以2003年为基准年计算，浙江省与全国的船舶运力规模、增长率对比分析如下表：

表4-16 浙江省与全国船舶运力对比分析 (单位：万净载重吨、%)