安徽省汽车产业调整和振兴规划

(五)联合重组取得重大进展。

通过联合重组和调整，培育1个具有100万辆产销规模的大型汽车整车制造企业集团，2—4个具有国内先进水平的汽车零部件生产企业集团，5—7个汽车产业集群。

四、发展重点

(一)发展方向。

1.新能源汽车产业化。以纯电动汽车和混合动力汽车实现重大突破为主要发展方向，加大对新能源汽车产业化的扶持力度。重点研发汽车动力电池、控制系统等关键部件，提高产品可靠性和安全性，并扶持关键部件降低成本、尽快产业化。

加快弱混合动力与中度混合动力汽车产业化步伐，推进强混合动力汽车、替代燃料汽车和纯电动汽车的研究和开发。支持芜湖奇瑞国家节能环保汽车工程技术研究中心建设，进一步提升发动机性能，推动汽车节能环保技术的发展。

支持安凯客车采用锂电池和超级电容作为动力总成开发纯电动客车，积极推广天然气客车。

2.自主研发和技术创新能力得到明显提高。在充分发挥我省汽车行业已有的1个国家级汽车节能环保工程实验室、2个国家级汽车企业技术中心、18个省级企业技术中心及国家汽车零部件产品质量监督检验中心(芜湖)作用的基础上，加大对重点骨干企业的资金、政策优惠支持力度，鼓励“产学研”相结合，提升自主研发和创新能力建设。

3.节能环保汽车技术水平得到显著提升。重点发展节能环保型小排量经济型轿车和微型车，通过汽车轻量化技术研究及应用，重点发展高技术水平的环保型小排量汽车用汽油发动机和柴油发动机，研发发动机可变配气相位技术、缸内直喷技术、增压中冷技术、废气再循环技术、稀薄燃烧技术、高压共轨喷射、电控燃油喷射等技术应用，提升小排量经济型汽车的技术水平。

4.汽车零部件配套体系得到进一步改善。研发高技术水平的双离合器汽车自动变速器及无级自动变速器、悬架系统、汽车驱动桥、数字化仪表及车身总线产品与技术，通过研发和产业化，掌握其核心技术。

充分利用我省电子技术研发能力强的优势，大力研发光机电一体化的汽车电子产品，加大投入量，重点发展包括动力系统控制、底盘电子控制系统和车身电子控制系统，使之尽快批量生产，改变我省汽车电子研发能力强、实际批量生产弱的局面，促进汽车电子的产业化发展。

(二)重点产品。

1.乘用车(包括商务车)。2009年，全省乘用车年生产52万辆，到2010年产能达61万辆，2011年产能达78万辆。其中：产品出口占总量的25—30%。

以奇瑞汽车股份有限公司、江淮汽车股份有限公司和合肥昌河汽车有限公司为主，开发有自主知识产权混合动力轿车、纯电动车、微型轿车及新能源轿车、小排量轿车、多功能车、商务车、微型客车等新产品。

2.商用车(包括微型汽车及低速汽车)。2009年，全省商用车年生产16万辆，到2010年产能达19万辆，2011年产能达22万辆。

以江淮汽车股份有限公司、安徽华菱重型汽车有限公司、合肥昌河汽车有限公司和奇瑞汽车股份有限公司为主，生产有自主知识产权的轻型载货车、重型载货车、中重型载货车、客车及专用底盘、皮卡车、低速载货车。

充分利用国家汽车下乡及支持“三农”发展的优惠政策，继续开发面向农村市场的低价位、安全性能好的低速载货车。

3.专用改装车。以安徽星马汽车股份有限公司、安徽江淮专用汽车有限公司和安徽开乐专用车辆股份有限公司等重点企业为主，在继续保持现有水泥专用车辆等产品优势地位的基础上，重点发展为农副产品深加工及食品行业保鲜需要的专用车辆，为水产、畜牧业发展的冷藏、保温专用车辆，为医疗卫生事业服务的医疗救护车辆，为市政工程、环保、消防服务的特种车辆。到2011年，达到年产20万辆能力。

4.关键汽车零部件。汽车用发动机。奇瑞汽车股份有限公司和江淮汽车股份有限公司，主要发展自主知识产权的节能环保型小排量汽、柴油发动机，提升发动机的技术水平和可靠性，提高发动机与汽车整车配套的自配率，油耗及排放水平全国领先。安徽全柴动力股份有限公司，主要发展轻型载货车、低速载货车及客车用柴油发动机，进一步提高技术水平和可靠性，扩大产量和为省内汽车整车配套量。到2011年，达到年产100万台能力。

汽车变速箱。以奇瑞汽车股份有限公司和江淮汽车股份有限公司六安齿轮有限公司为主，重点发展高技术水平的自动变速箱，其中六安齿轮有限公司重点发展高性能乘用车变速箱及商用车变速箱，提高产量和可靠性，保持与汽车整车同步发展，同时面向全国，满足市场需求。到2011年，达到年产60万台能力，力争做到70%自配省产汽车整车。

车桥。以合肥车桥有限公司、安凯福田曙光车桥有限公司、安徽车桥有限公司和马鞍山山地车桥有限公司为主，主要发展轻、重型汽车前后桥及重型汽车承重桥、商务车等其它汽车车桥，重点提高技术水平和可靠性，扩大产量，面向全国配套。到2011年底，达到年产60万根能力，其中：轻型汽车前后桥40万根，重型汽车前后桥8万根，重型汽车承重桥12万根。技术水平国内领先。

汽车电子产品。充分利用我省电子技术研发能力强的优势，大力开发光机电一体化的汽车电子产品，特别是在制动防抱死系统、防侧滑系统、汽车行驶安全稳定系统、车载诊断装置、安全气囊、电子喷射控制系统、可变气门正时系统等方面加大投入，尽快形成规模化批量生产，加快汽车电子的产业化发展。

其它汽车零部件。重点发展汽车橡胶件、汽车轮胎、汽车座椅、汽车内饰件、汽车蓄电池、汽车灯具、汽车滤清器、汽车模具及汽车车轮等产品，争取这些汽车零部件产品全国领先或进入先进行列。