工业润滑油和车用润滑油目前市场现状，未来的发展机遇与挑战？

车用润滑油主要是面向汽车、商用车和摩托车市场，而工业润滑油则是面向制造业、能源工业、钢铁行业、加工业等行业，不论是产品特征、用途上，还是销售方式、使用方法上，二者都存在较大差异。

国内来看，车用润滑油方面，虽然伴随着庞大的汽车保有量和稳定的汽车销售市场而保持乐观发展的态势，但是巨大的环保整改压力以及不断上涨的成本压力，让车用润滑油市场遭受沉重打击，短时期之内还需要继续痛苦发展； 而工业润滑油方面，受到经济增速放缓、工业产能结构调整、设备升级换代等因素的影响，近几年也是持续下滑，而环保压力也使得原本已经不容乐观的工业油市场雪上加霜。

国际市场上看，尤其是发达国家，工业油市场份额明显大于车用油市场，但在中国，则是车用油市场大于工业润滑油，而且就目前汽车市场和工业市场的发展来看，国内二者的差距还可能进一步扩大。 

由于车用润滑油和工业润滑油涉及领域众多，这里就钢铁领域和电力领域进行趋势分析。

因为钢铁设备的工况条件非常苛刻，因而对设备的润滑要求也就非常高，除了一般的要求外，还要求润滑剂具有以下的特别要求：极强的润滑油膜强度、极强的防护性能、极好的抗水能力、极好的泵送性能、杰出的抗污染性能等。工信部发布的《钢铁工业调整升级规划（2016－2020年）》指出，未来五年，我国钢铁工业已不再是大规模发展时期，将进入结构调整、转型升级为主的发展阶段，是钢铁工业结构性改革的关键阶段。钢铁行业要积极适应、把握、引领经济发展新常态，落实供给侧结构性改革，以全面提高钢铁工业综合竞争力为目标，以化解过剩产能为主攻方向，坚持结构调整、坚持创新驱动、坚持绿色发展、坚持质量为先、坚持开放发展，提高我国钢铁工业发展质量和效益。 但总体来看，未来钢铁行业发展将进入低速增长期，钢铁生产设备消费增长速度也将放缓，从而带来钢铁生产设备用润滑油消费量的放缓。

电力工业是国民经济的主要基础工业，是国家能源体系的核心。我国发电以火电和水电为主。其中，火电约占80%，水电占14%，核电、风电也在快速增长，但还处在比较小的份额。 电厂的设备较多，在发电汽轮机组、水轮机组和变压器之外，大部分火电还有磨煤机、风机、给水泵，各种减速箱和液压系统等辅助设备。合理选用润滑油是确保这些设备平稳、长周期运转正常的重要工作之一。 从发电设备来看，随着低碳经济对新能源发电的逐渐重视，以水电、核电、风电和生物质能发电为代表的行业龙头企业将迎来新的发展机遇。水电依然是"十三五"电力发展重点，将获得优先发展。在核电方面，近期须重视电源建设带来的投资机会，其中以设备和材料作为关注重点。随着风电行业国产风机制造业以及国产1.5MW以上风电大机组的发展，风电行业越来越要求高承载、长寿命的润滑油产品，风电行业普遍有降低用油成本需求，润滑油脂国产化进程预计会加快。

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