请问现阶段出现的车联网发展态势会如何？

车联网行业发展趋势分析

1、车联网市场运营方面

（1）主导力量多元化

整车厂仍然扮演着车联网第一推动力角色，这从宝马、上海通用、东风日产、比亚迪等车厂的提名或获奖即可验证，但整车厂不再是市场的唯一驱动，越来越多的企业正在扮演更加重要的角色，首当其冲的是以中国联通、中国电信为代表的电信运营商，他们纷纷加大对车联网业务的投入。基于我国车联网行业已有的汽车制造商主导、通信运营商主导、汽车运营商与通信运营商合作主导、以及后装市场独立于两者的第三方主导模式，未来，会出现更多商业主体的分化，商务模式也将更加丰富清晰。

（2）服务形态多元化

由前装到后装，从车内到车外，车联网服务正在通过各种方式渗透到车主的生活当中。例如，德尔福MyFi通过云技术和主动安全系统帮助提高驾驶安全指数，阐释其“安全、绿色、互联”理念。

（3）细分市场多元化

车联网市场由乘用车发展到商用车甚至延伸到保险行业。以一汽集团为例，其D-Partner平台在架构设计之初，就将商用车和乘用车放在一个大平台上综合考虑，实现资源共享和互补。

2、车联网技术方面

（1）语音输出入为基本交互方式

相关报告显示，随着全球汽车产业的发展，高科技元素在车载系统中的运用也逐渐成为大势所趋。语音技术不仅成为了驾驶者获取信息、互动娱乐、程序操控的重要工具，而且在车载设备综合控制终端中担负着日益重要的角色，在改善行车安全，提升车载娱乐价值，以及促进车载信息化效能的发挥等的作用愈发无可替代。但是，以目前的技术能力来看，语音识别与控制仍不能完全取代人工后台服务。

（2）导航向3D导航技术及实景导航技术及在线化方式发展

地图增量更新技术、动态交通信息技术将在导航技术中全面应用。车联网终端将从产品化向服务化方向发展。提供动态交通信息将是未来TSP服务的一项主要内容，虽然我国目前在动态交通信息方面依然落后于发达国家，但也通过浮动车技术、手机等方式可以获取到实时交通信息，随着技术的不断发展及用户日益增长的需求，动态交通信息必将成为汽车远程服务的主要内容。

（3）服务内容更加丰富

随着消费者需求愈加多样，位置服务已经是车联网的最基本的功能。车载信息服务、移动娱乐与消费、智能驾驶以及提供智能交通解决方案已经成为行业占领市场的大方向。

（4）智能化与自动化是主要方向

车联网的核心价值在于提供安全、便捷的用车体验，因此，OTA、V2X等能借助车联网云端更新的高精地图和在云端进行亚米级位置校准的高精定位，帮助驾驶者逐步实现解放自己的双脚、双手，甚至双眼，能实现智慧安全出行的技术才是行业发展重点。

车联网行业发展前景分析

目前汽车产业已形成共识，低碳化、信息化、智能化成为未来发展的重要方向，生产方式向互联协作的智能制造体系演进，服务模式呈现信息化、共享化的趋势，带有鲜明跨界融合特征的智能网联汽车正是汽车产业转型升级过程中最重要的创新载体。

1、政策扶植加大

车联网已被国家列入重大专项，成为了“十三五”期间的重点项目。扶持资金将集中在汽车电子、信息通信及软件解决方案上。而随着新能源汽车列入国家加快培育和发展的七大战略性新型产业，车联网行业的增长潜力还将得到进一步释放。

2、市场需求旺盛

我国汽车产量及保有量一直保持上升的趋势。2017年，我国汽车产量达2901.54万辆，汽车保有量在年中已突破2亿辆。根据我国目前汽车产业的发展速度，预计2023年中，我国汽车保有量将超过4亿辆。庞大的汽车市场为中国的车联网服务的增长提供了强有力的基础。中国车联网正面临着全产业的爆发性发展机会。

3、车联网硬件设备以安全驾驶为前提

据调查分析，中国的车队管理中，道路安全需求和日益增长的安全意识导致对联网汽车的需求增加，政府对驾驶员安全要求的实施进一步推动了互联网汽车市场的增长。

车载信息娱乐服务在全球互联车市场的增长中发挥了关键作用。然而，联网硬件复杂的用户界面会使驾驶员分心，从而增加了安全风险。车联网技术应用于车辆，须以安全驾驶为前提。

4、防盗措施是重点

在车联网时代，汽车制造商和第三方开发商竞相将智能手机演变成遥控器，允许驾驶员通过手机来实现车辆定位、开锁/解锁等功能，甚至于部分应用能够实现召唤汽车或者卡车到身边。但是，提供便携的同时智能手机也存在被黑客入侵的风险，一旦手机被黑那么所有通过网络控制的互联网汽车功能就落入了黑客的的掌控中。2017年，俄罗斯安全公司卡巴斯基的一组研究人员对9辆互联网汽车的Android应用（来自7家公司）进行了测试，这些应用的下载量已经超过几十万，甚至部分应用超过了100万，但是这些应用连最基础的软件保护都没有提供，车主的财产受到极大威胁。研究人员表示，通过Root目标设备获得欺骗用户安装恶意代码，黑客能够使用卡巴斯基所测试的所有7款应用来定位车辆位置，解锁车门，甚至能够在某种情况下点火启动。因此，在车联网智能技术不断发展的同时，车辆安全、车主财产安全仍应是车联网行业的深耕领域。

车联网用户规模预测

2017年，我国汽车销量为2887.89万辆。前瞻分析认为，未来几年我国仍然是全球汽车消费大国，随着智能交通的发展，我国车联网用户的规模也将逐年提升，行业渗透率将进入进入加速增长阶段。前瞻预计，2023年，我国车联网用户规模将超过9177万辆。

图表1：2018-2023年中国车联网用户规模预测（单位：万辆）

                            资料来源：前瞻产业研究院整理