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根据国际汽车工程学会2018年修订的《标准道路机动车驾驶自动化系统分类与定义》:根据系统执行动态驾驶任务的多少,将自动驾驶分为L0-L5级六种不同级别,其中L3开始为有条件自动驾驶,到L5的完全自动驾驶。目前,市场的无人驾驶阶段正处于L2-L4之间,未来无人驾驶将实现真正的完全自动驾驶。
随着无人驾驶的发展,带动雷达、芯片、摄像头、传感器等多个细分领域的发展,从芯片角度来看,随着无人驾驶等级的升高,对于算力的需求量大大增加,到L5阶段,算力需求达到1000TOPS。
图表1:不同无人驾驶系统对于算力的需求梯队(单位:TOPS)
注:1TOPS代表每秒可进行一万亿次运算。
资料来源:Utmel Electronic 前瞻产业研究院整理
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